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Vol Cotonou
NOMBRE D'HABITANTS ?
La ville de Cotonou compte environ 700 000 habitants (estimation 2000)
HISTOIRE
1720 : La région de Cotonou est peuplée autoritairement par le roi Agadja.
1850 : C’est l’abolition officielle de l’esclavage et le début de l’essor de la ville de Cotonou. Le roi Ghézo fonde un village, qui deviendra Cotonou, pour remplacer les traditionnels ports d’embarquement des esclaves, surveillés par les abolitionnistes.
1865 : Le successeur de Ghézo, Glélé, décide d’arrêter le trafic d’esclave et se tourne vers la production d’huile de palme. Cotonou devient petit à petit une ville prospère.
1868 : Les Français, qui s’intéressent à Cotonou pour sa position stratégique, signent avec le roi Glélé un traité de cession de la ville, pour une redevance annuelle de 20 000 Francs. Ils joueront un rôle capital dans le développement de la ville, avec par exemple les constructions de routes, bâtiments, ou encore du canal qui relie Cotonou à Porto Novo.
1885 : A la mort de Glélé, son fils, Béhanzin, remet en cause la présence française. La France ne tarde pas à réagir par la force et reprend la ville.
Années 1900 : Les Français modèlent petit à petit Cotonou à l’image d’une ville française : c’est le temps des grandes constructions, qui feront de Cotonou la plus grande ville du Bénin, et sa capitale économique.
GEOGRAPHIE
Cotonou est la plus grande ville du Bénin, ainsi que sa capitale économique. Elle est située au Sud du pays, sur les rives de l’océan Atlantique. La ville a la particularité d’être divisée par un canal (la lagune de Cotonou) qui la relie à Porto Novo.
CLIMAT, METEO
DECALAGE HORAIRE ?
En été, quand il est midi à Paris il est 11h à Cotonou, en hiver, quand il est midi à Paris il est midi à Cotonou.
AEROPORT LE PLUS PROCHE
L’aéroport le plus proche est situé à 6km du centre ville de Cotonou (Aéroport International de Cotonou – Code IATA : COO)
Pour en savoir plus, consultez la fiche de l’Aéroport de Cotonou.
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Exemples de tarifs TTC des A/R sur les 12 derniers mois en classe éco
| Arrivée | Départ | Date Départ | Date Retour | Commande | Tarif TTC | |
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Vol Cotonou | Paris | 12/02/2009 | 24/03/2009 | 07/01/2009 | 562€ |
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Vol Cotonou | Paris | 12/02/2009 | 24/02/2009 | 07/01/2009 | 562€ |
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Vol Cotonou | Paris | 12/03/2009 | 21/03/2009 | 05/03/2009 | 595€ |
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Vol Cotonou | Paris | 25/03/2009 | 09/04/2009 | 02/03/2009 | 611€ |
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Vol Cotonou | Paris | 25/03/2009 | 09/04/2009 | 02/03/2009 | 611€ |
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Vol Cotonou | Paris | 30/03/2009 | 19/04/2009 | 27/02/2009 | 643€ |
Missionnaire et ethnographe français Francis Aupiais est né le 11 août 1877 à Saint-Père-en-Retz près de Saint-Nazaire. Après une formation au Grand séminaire de la Société des Missions Africaines de Lyon, il est ordonné prêtre le 29 juin 1902. L’année suivante, il est affecté au Bénin, ancien Dahomey, à Porto-Novo. Pendant la Première Guerre mondiale, il est infirmier à l’hôpital de Dakar. A son retour, en 1919, le père Aupiais dirige la Mission de Porto-Novo et son école. Il catholicise le cérémonial des Dahoméens en organisant notamment l'Épiphanie à Porto-Novo et chez les Gùn de Cotonou. En 1924, le Vatican lui confie la constitution de sa collection d’art dahoméen. Aupiais crée en 1925 la revue La Reconnaissance Africaine. En 1926, il rentre en France avec un projet : une exposition itinérante d’Art Nègre. Les bénéfices permettent la construction de la grande église de Porto-Novo. Élu provincial de la Société des Missions Africaines de Lyon en 1928, il enseigne à l’Institut catholique de Paris, et s’initie à l’ethnographie. En 1931, Aupiais présente les premiers films ethnographiques français, Le Dahomey chrétien et Le Dahomey religieux réalisé sous le mécénat d’Albert Kahn. Cependant, le travail d’Aupiais, critique envers le système colonial français, est désavoué, et l’ecclésiastique est exilé dans les Landes. Réélu Provincial en 1937, il est nommé député du Dahomey-Togo à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Francis Aupiais meurt à Paris dans la nuit du 14 décembre 1945.
DAHOMEY OU DAHOME : Colonie française de l’Afrique occidentale. Elle est limitée au Nord par le Soudan français, à l’Ouest par le Togo allemand, à l’Est par le Niger et le Lagos anglais, au Sud par le golfe de Guinée. Superficie du Dahomey proprement dit, 369.000 kilomètres carrés. La colonie a à sa tête un gouverneur, assisté d’un secrétaire général, qui le remplace en cas d’absence. Elle est divisée en deux régions : le Haut-Dahomey et le Bas-Dahomey. Le Bas-Dahomey comprend les cercles de Porto-Novo (dont dépend le royaume de Porto-Novo, du roi Toffa), de Kotonou, Grand-Popo, Athiemé, Abomey-Allada (dont dépend le royaume d’Abomey le roi Ago-li-Agbo), Zagnanado-Savalou. La capitale, Porto-Novo, est un centre agricole ; on y a même créé une ferme d’essais ; Kotonou est un centre de transit ; Grand-Popo est habité par une population de pêcheurs, Ouidah a une réelle importance commerciale. Le Haut-Dahomey comprend les cercles de Parakou, Zougou, Fada N’Gourma, Carimana. Les divers individus du Dahomey sont : les Dahoméens, ou Fons, de nature belliqueuse, les Ouatchis ou Eoués, qui habitent le littoral, les Mahis et les Baribas, qui peuplent le Haut-Dahomey. Il faut y ajouter des groupes de Peulhs pasteurs et des confédérations de marchands haoussas, qui séjournent dans les « Ouangaras ». Le protectorat de la France sur le Dahomey résultait des traités de 1841, 1858, 1868, 1878 ; mais, quand on voulut l’exercer d’une façon effective, le roi Behanzin, successeur de Glé-Glé, s’opposa à l’établissement des Français. L’expédition du commandant Terrillon en 1890, courte mais meurtrière, eut pour épilogue le traité du 3 octobre 1890, par lequel Behanzin reconnaissait le protectorat français sur Porto-Novo. Behanzin ne tarda pas à violer la parole donnée.
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