Billet avion Émilie-Romagne
Consulat Général d'Italie à Paris
5, bd Emile Augier - 75016 Paris
Tél. : 01 44 30 47 00 - Fax : 01 45 25 87 50
Ouverture : Du lundi au vendredi de 9h à 12h et le mercredi de 14h30 à 16h30.
Site du Consulat d'Italie en France
Premiers secours : 118
BOLOGNE : Hôpital universitaire Orsola-Malpighi – Tél : +39 051 636 1111
PARME : Hôpital universitaire – Tél : +39 0521 702 545
FERRARE : Hôpital Sant’Anna – tél : +39 0532 236111
Autoroutes : L’Emilie - Romagne possède un réseau autoroutier très bien développé. Cette région, de part sa position, est en effet un passage obligé pour se rendre dans le sud de la péninsule. L’autoroute A1 Milan-Naples dessert Plaisance, Parme, Reggio d’Emilie, Modène et Bologne. L’autoroute A15 relie Parme à La Spezia, la A22 Modène à Trente et Bolzano, la A13 relie Bologne à Padoue en passant par Ferrare et la A14 relie Bologne à Tarente en passant par Ravenne et Rimini.
Train : De Bologne, comptez environ une heure pour rejoindre Parme, 30 minutes pour Ferrare, 1h15 pour Ravenne, 20 minutes pour Modène et 50 minutes pour Forli.
Avion : Aéroport de Bologne G. Marconi – Tél : +39 051 647 96 15, Aéroport de Forlì-Ridolfi – Tél : +39 0543 474 990, Aéroport de Parme – Tél : +39 0521 951 511, Aéroport de Rimini-Miramare / San Marino – Tél : +39 0541 71 57 11
Les conditions climatiques sont très appréciables pendant les mois de mai-juin (printemps) et de septembre-octobre (automne), car les températures sont moins élevées que l'été.
Bologne
En Emilie-Romagne, comme dans toute l’Italie, réservez les tenues de bains à la plage.
Pour l'été, prévoyez des vêtements très légers, un pull et un imperméable.
En hiver, prévoyez des vêtements chauds.
Pensez à adapter votre tenue lors de la visite de monuments religieux (pas de décolletés, pas de shorts, pas de mini-jupe) ou à prévoir un châle pour couvrir les épaules.

Bus, taxis sur réservation et aux stations, locations de véhicules.
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| Pays | Arrivée | Départ | Date Départ | Date Retour | Tarif TTC | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 09/04/2009 | 30/04/2009 | 184€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 28/02/2009 | 07/03/2009 | 209€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 19/03/2009 | 30/03/2009 | 210€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 21/04/2009 | 24/04/2009 | 212€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 07/02/2009 | 18/02/2009 | 218€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 22/03/2009 | 28/03/2009 | 229€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 27/05/2009 | 07/06/2009 | 238€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 14/02/2009 | 16/02/2009 | 268€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 06/03/2009 | 09/03/2009 | 279€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 13/04/2009 | 17/04/2009 | 459€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Paris | Bologne | 15/02/2009 | 16/02/2009 | 502€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Rennes | Bologne | 02/04/2009 | 06/04/2009 | 385€ | |
| Billet avion Émilie-Romagne | Toulouse | Bologne | 21/03/2009 | 29/03/2009 | 258€ |
Les deux Tours sont construites entre 1109 et 1119 et portent les noms des familles qui les ont fait bâtir. À l’époque tours de défense, elles sont également un symbole de pouvoir pour les riches familles engagées dans la course à l’investiture papale.
Au 14e siècle, la tour Asinelli devient propriété d’État. Elle est transformée en fortin, puis en prison. Elle survit à deux incendies graves, en 1185 et 1398 et devient le théâtre d’expériences portant sur la chute des corps et sur la rotation de la Terre aux 17e et 19e siècles
En 1824, un paratonnerre est installé à son sommet pour la protéger de la foudre. Lors de la Deuxième Guerre mondiale, la tour a servi de point de repère aux secours venant aider les soldats basés dans la ville.
Aujourd’hui, Asinelli supporte un émetteur de la RAI – la chaîne nationale de télévision italienne.
Quant à la tour Garisenda, propriété depuis le 15e siècle d’une confrérie de drapiers, elle est rachetée par la commune de Bologne à la fin du 19e siècle.
Les tours Garisenda et Asinelli – couramment appelées les deux Tours – se dressent dans la belle ville de Bologne, dans la région d’Émilie-Romagne, en Italie. Elles sont l’emblème de la cité, même si celle-ci compte près d’une vingtaine d’autres tours médiévales.
Elles sont souvent comparées à la tour de Pise, du fait de leur allure penchée due à un dénivellement du sol sur lequel elles sont implantées.
Les historiens rapportent que Bologne a autrefois disposé d’une centaine de tours de défense, mais que la majorité d’entre elles a été démolie au 13e siècle. Outre Garisenda et Asinelli, la ville compte aujourd’hui de nombreuses autres tours comme l’Altabella (54,8 m), la tour Couronnée (60 m) ou la tour Scappi (39 m).
"Le plus grand fleuve d’Italie s’écoule dans une région agricole très productive, la plaine du Pô. Il..."
Le plus grand fleuve d’Italie s’écoule dans une région agricole très productive, la plaine du Pô. Il parcourt 650 km, du Mont Viso, dans les Alpes, tout près de la frontière française, jusqu’à son delta, large de 60 km, dont les cinq bras rejoignent l’Adriatique. Le Pô est alimenté par de nombreuses rivières qui dévalent, rive gauche, des Alpes, et rive droite, des Apennins. Le lac Majeur et le lac de Côme modèrent le cours des affluents alpins, comme le Tessin et l’Adda. Les alluvions déposées depuis des millions d’années ont transformé en plaine fertile ce qui fut à l’origine un long estuaire. Le delta gagne encore 60 m par an sur la mer. Depuis l’Antiquité, personnes et marchandises empruntent le Pô sur tout son cours. Les barques, utilisées pour éviter les hauts fonds, sont toujours l’emblème de cette navigation. Un réseau très ancien de canaux s’étend peu à peu aux grandes régions de l’Italie du nord. Le Pô sert de limite nord à l’Emilie-Romagne. La région du delta, classée par l’Unesco, forme un patrimoine culturel et écologique remarquable. Ferrare, sur l’un des bras du Pô, en est le joyau. Lieu du pouvoir au 16ème siècle, le château des ducs d’Este attire les grands artistes de la renaissance, et la ville donne naissance à la notion d’urbanisme. En aval, ce paysage humain se prolonge avec le parc régional du delta du Pô, le plus vaste d’Emilie-Romagne, entre Ferrare et Ravenne. Le Pô morcelé termine son parcours entre les marais, tel celui de Comacchio où se pratique la pêche à l’anguille.
"Le parc national des Apennins de Tosco-Emiliano, créé le 21 mai 2001 par décret présidentiel,..."
Le parc national des Apennins de Tosco-Emiliano, créé le 21 mai 2001 par décret présidentiel, constitue un exemple unique en Italie de parc résultant de l’action des autorités régionales et non nationales. Il se caractérise par une implantation à la charnière des provinces de Toscane et d’Émilie-Romagne sur la chaîne des Apennins qui traverse le pays dans sa longueur. De ce fait, il inclut de très hauts sommets – dont les monts Prado et Cusna, d’altitude supérieure à 2000 m –, des lacs, des chutes d’eau, des prairies et des landes d’altitude où pousse la myrtille, des escarpements qui favorisent la conservation d’espèces caractéristiques, comme le loup, le mouflon, le chevreuil et l’aigle royal. Les nombreux cols permettent de relier la plaine de Padanie (au nord), le versant tyrrhénien et les contreforts des anti-apennins (à l’ouest), dont les collines du Chianti, et le Latium romain (au sud) et, ainsi, de desservir les villes de Modène, Bologne et Florence. Outre les paysages spectaculaires, la faune et la flore, le parc est riche de traditions séculaires allant de la gastronomie réputée du centre de l’Italie (huile d’olive, vignoble) à son artisanat (travail du bois et du marbre). Ces attraits culinaires, artistiques et le relief varié, alliés à un réseau de communications développé, sont une source de développement touristique orienté vers les activités de découverte, la pêche et les sports comme la randonnée pédestre, l’escalade ou le cyclotourisme. Par ailleurs, les plages du littoral méditerranéen sont proches du parc.
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