Billet avion Pakistan : comparez et trouvez le meilleur prix !

Billet avion Pakistan

AMBASSADE DU PAYS EN FRANCE

Section consulaire de l'Ambassade du Pakistan en France
18, rue Lord Byron – 75008 Paris
Tél : 01 45 62 23 32 - Fax : 01 45 62 89 15
Ouverture : de 9h30 à 12h du lundi au vendredi.
E-Mail : pakemb-paris@yahoo.com

ASSISTANCE MEDICALE ET HOPITAUX

A karachi :
Aga Khan Hospital - Tél : (021) 493 00 51
Clifton Medical Services - Tél : (021) 925 00 51 / 582 28 01
A Islamabad : Shifa International Hospital (24h/24) - Tél : (051) 444 68 01
Pakistan Institute of Medical Science -Tél : (051) 926 02 29
A Lahore :
Children Hospital - Tél : 923 06 14
Masood Hospital - Tél : (042) 588 19 61
Hameed Latif Hospital - Tél : 586 27 78/79
Ittefaq Hospital - Tél : 111 770 000
A Peshawar :
Khyber Medical Center - Tél : (091) 221 12 41
Rehman Medical Institute - Tél : (091) 582 55 01 à 07
Dr. Tariq Nishtar - Tél : (091) 584 20 68 ou 570 09 10

AUTRES TRANSPORTS

Avion : le réseau national est développé. Les horaires sont souvent aléatoires en raison des perturbations climatiques.
Bus : le voyage peut parfois être très éprouvant selon l'état des routes.
Train : le réseau ferroviaire pakistanais est veillissant et surchargé.
Voiture : si vous souhaitez louer une voiture, pensez à la louer avec chauffeur.

BONNES ET MAUVAISES SAISONS

Pour l'ensemble du pays, l'automne est la meilleure saison. Si vous allez dans le nord, près des montagnes de l'Himalaya, préférez l'été qui offre un temps idéal pour les randonnées. Le sud et la plaine du Pendjab sont recommandés pendant la période fraîche (de novembre à mars) et sont à éviter d'avril à octobre en raison de la chaleur et de la mousson.

CAPITALE

Islamabad

CONSEILS VESTIMENTAIRES

En été, prévoyez des vêtements pratiques en coton, un lainage, une veste pour les soirées. Les shorts et les tenues moulantes sont à éviter. En hiver, emportez des vêtements très chauds si vous pensez aller en altitude.

CARTES

TRANSPORTS URBAINS

Bus, taxi, auto-rickshaw (véhicule tricycle) ou tonga (charrette).

Exemples de tarifs TTC des A/R sur les 12 derniers mois en classe éco

Pays Arrivée Départ Date Départ Date Retour Tarif TTC
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Bruxelles Islamabad 27/03/2009 27/04/2009 937€
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Francfort Islamabad 22/02/2009 03/03/2009 764€
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Paris Lahore 10/02/2009 14/04/2009 624€
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Paris Lahore 31/03/2009 14/04/2009 649€
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Paris Islamabad 04/07/2009 30/07/2009 672€
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Paris Lahore 03/08/2009 26/08/2009 736€
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Paris Islamabad 26/03/2009 06/04/2009 795€
Billet avion Pakistan Billet avion Pakistan Paris Lahore 06/01/2009 12/01/2009 965€
Fort et jardins de Shalimar

C’est l’empereur Shah Jahan qui est à l’origine de la création des jardins, en 1641. C’est à lui que l’on doit également les plus beaux bâtiments de la place forte de Lahore, dont la construction, suivie par une suite de démolitions et de reconstructions diverses, remonte au moins au XIIIe siècle.

A l’origine, le fort, construit en terre, sera détruit à deux reprises entre les années 1241 et 1432. C’est l’empereur Moghol Akbar qui prend l’initiative de le reconstruire en briques cuites en 1556.

Il faut cependant attendre un siècle et le règne de Shah Jahan pour voir l’édification des palais qui font aujourd’hui sa renommée. Le Shish Mahal ou palais Miroir est construit en 1631, suivi en 1633 du Khawabgah, d’un hammam, et de la Moti Masijid ou mosquée de la Perle.

Véritables merveilles du Pakistan, souvent comparés en beauté au , les jardins de Shalimar constituent, avec le fort de Lahore, de superbes vestiges de la splendeur passée de la civilisation moghole.

Ces deux sites de Lahore accueillent chaque année des milliers de visiteurs.

Leur poids historique et leur état de conservation ont conduit l’UNESCO à les intégrer à la liste du Patrimoine mondial de l’Humanité en 1981.

Lacs et Fleuves... L'Indus Billet avion Pakistan

"L’..."

L’Indus prend sa source dans le mont Kailash ou Gangri dans la Province chinoise du Tibet. Long de 3 000 km, son cours transite par le massif de l’Himalaya, puis se dirige vers le sud de la Province du Cachemire avant de pénétrer au Pakistan. Cette République islamique formée de quatre provinces gère également une partie du Cachemire, l’autre relevant de l’autorité de l’Inde, ce qui crée les tensions que l’on sait à la frontière de ces deux pays. Après avoir serpenté entre les roches abruptes des hauts sommets, l’Indus arrose des collines, puis est retenu au barrage de Terbela, qui fait office de réservoir servant à alimenter les cultures de la région. Peu après, il reçoit la rivière Kaboul et à partir de cette jonction, il devient navigable. La dernière partie de son parcours à travers les plaines du Penjab et du Sind est beaucoup plus calme jusqu’à l’immense delta de près de 8 000 km2 qu’il forme lorsqu’il se jette dans la Mer d’Oman, appelée aussi Mer d’Arabie, près de Karachi, l’une des plus grandes villes du monde. La Mer d’Oman, qui fait en réalité partie de l’Océan Indien, est située entre l’Inde et la Somalie. C’est une zone de communication importante pour l’industrie pétrolière, puisqu’elle se prolonge au nord-ouest par la voie maritime de la Mer Rouge. L’Indus est aussi l’une des rivières sacrées de l’Inde qui organise chaque année dans le district de Ladakh au Cachemire le festival de Sindhu Darshan. Point de vue historique, on trouve des restes de la civilisation de l’Indus à Moenjodaro, sur ses rives.

Parc... Le Parc national de Lal Suhanra Billet avion Pakistan

"A la suite d’une recommandation du Comité d’Enquête « Wildlife », le parc Lal Suhanra a été déclaré..."

A la suite d’une recommandation du Comité d’Enquête « Wildlife », le parc Lal Suhanra a été déclaré parc national en 1972, puis réserve de biosphère de l’Unesco en 1977. Situé sur la bordure nord-ouest du désert du Cholistan, dans la province du Pendjab au Pakistan, son paysage est aride et plat, avec par endroits des dunes de sable de 4 m de haut. Il est traversé par le lit asséché de la rivière Hakra mais comprend le lac artificiel de Patisar, d’une superficie de 20 km2, initialement conçu comme réserve aquatique pour l’irrigation et site d’hivernage du gibier d’eau, et aujourd’hui envahi par les roseaux et la végétation lacustre. Ainsi, a-t-il perdu en partie sa fonction d’hébergement de ces espèces. Le parc protège les vestiges de l’antique civilisation de la rivière Hakra (civilisation de la vallée de l’Indus) et n’est plus habité que par 6000 habitants poursuivant leur vie nomade. Il s’étend sur une surface de 657 km2 pour l’essentiel désertique mais parsemée de plantations forestières de type tropical comprenant des eucalyptus, des acacias et des nymphéas lotus. La faune mammifère est représentée par l’antilope Cervicapre, réintroduite après sa quasi disparition dans de vastes enclos, le cerf cochon (un petit daim de Mésopotamie), la gazelle et le rhinocéros d’Inde. Les reptiles prolifèrent (cobra, vipère, boa des sables) mais ce sont les oiseaux qui sont, autour du lac, les plus nombreux. Le million de touristes annuels (dont 50000 étrangers) peuvent admirer la foulque, une population de 30000 canards, l’oie et le vautour.

Guide

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