Billet avion Chiang Rai

Biographie : Thaksin Shinawatra (1949)

Homme politique et homme d’affaires thaïlandais Né le 26 juillet 1949 à Chiang Mai dans une famille aisée, Thaksin Shinawatra est un ancien lieutenant colonel de police, diplômé de criminologie à l’Université du Kentucky. En 1987 il crée une entreprise de télécommunications, ce qui lui assure rapidement une colossale fortune. Par la suite, il devient Ministre des affaires étrangères en 1994 et Vice Premier Ministre en 1997. En 2001, le politicien est nommé Premier Ministre de Thaïlande par le roi Rama IX. Cependant, sa popularité acquise par l’instauration d’un système de salaire minimal et de sécurité sociale est ternie par des accusations de corruption et de détournements de fonds. Malgré cela, une gestion efficace de la crise provoquée par le tsunami du 26 décembre 2004 dans la région de Phuket lui permet de remporter les élections législatives de 2005 : le politicien est dans une position favorable car il gouverne alors sans coalition. A partir de 2006, Thaskin Shinawatra fait l’objet de nouvelles accusations d’abus de pouvoir. Attaqué par un mouvement d’opinions réclamant sa démission, il est confronté à l’opposition qui décide de boycotter les élections législatives anticipées. En septembre 2006, alors qu’il se trouve à New-York pour l’assemblée générale des Nations Unies, le Premier Ministre est renversé par un coup d’Etat militaire. Il se trouve depuis en exil à Londres. La Cour suprême de Bangkok a lancé contre lui un mandat d’arrêt international pour corruption.

Piquer

En matière de pilotage, « piquer » signifie incliner le nez de l’avion vers le bas de manière à perdre de l’altitude. Pour désigner cette opération, les pilotes emploient l’expression « donner une action à piquer ». Lorsque l’avion a le nez vers le bas, on dit qu’il a « une assiette à piquer », l’assiette désignant la position de l’avion par rapport à son axe de tangage, axe imaginaire qui traverse l’avion dans sa largeur. Une « action à piquer » est obtenue en poussant sur le manche de l’avion qui détermine l’orientation de la gouverne de profondeur située sur l’empennage horizontal de l’appareil. La pente de descente suivie peut être douce ou très accentuée comme dans le cas des « attaques en piqué » pratiquées par les avions de chasse. L’action contraire s’appelle « action à cabrer ».

Armée de l’Air

Armée de l’Air Fondée en 1909, l’Armée de l’Air française est la plus ancienne armée de l’air au monde. Elle n’a cependant acquis sa totale autonomie qu’en 1933, date avant laquelle elle était rattachée soit à l’Armée de Terre, soit à la Marine. Forte d’environ 65 000 hommes et femmes, elle est divisée entre deux grands commandements opérationnels : le Commandement de la Défense Aérienne et des Opérations Aériennes (CDAOA) est responsable de la défense aérienne, du respect de l’intégrité de l’espace aérien français et de la planification des opérations aériennes ; le Commandement des Forces Aériennes Stratégiques (CFAS) est responsable de la mission de dissuasion nucléaire assurée par trois escadrons de Mirage 2000 N. Outre les Mirage 2000, l’Armée de l’Air dispose de Mirage F1 et de Rafale auquel il convient d’ajouter des avions de transport, des avions ravitailleurs, des avions d’entraînement ainsi que des hélicoptères, pour un total supérieur à 800 appareils.