Billet avion Funchal

Biographie : Bartolomeu Perestrelo (1395-1457)

Homme d’Etat portugais Pedro Moniz Perestrelo (dit Bartolomeu Perestrelo) est né en 1395, et est avant tout connu en qualité de navigateur et d’explorateur. À la fin de l’année 1418, le navire sur lequel il vogue en compagnie de Joao Gonçalves Zarco et de Tristao Vaz Teixeira pour le compte du Prince Henri dit « le navigateur » (le troisième fils de Jean 1er du Portugal), échoue sur les côtes de la petite île de Porto Santo (Saint Port) que les explorateurs nomment ainsi en raison de l’abordage miraculeux qu’ils y ont effectué. L’année suivante, les explorateurs reviennent et prennent également possession de l’île de Madère dont Zarco et Vaz deviennent gouverneurs. Perestrelo est nommé capitaine-gouverneur de Porto Santo. L’histoire rapporte que lors d’un de ses débarquements, l’explorateur aurait laissé échapper sur l’île une lapine dont la descendance a complètement ravagé la maigre végétation existante. Bien que la découverte de ces îles soit attribuée à ces navigateurs portugais, des cartes géographiques arabes datant du milieu du 14ème siècle attestent déjà de leur existence. Si l’explorateur est mort en 1457, son nom demeure indirectement lié à de nombreuses autres découvertes. En effet en 1479, lors d’un séjour dans ces îles, Christophe Colomb épouse la fille de Perestrelo qui lui apporte comme dot les cartes des vents et des courants des possessions portugaises de l’Atlantique réalisées par son père. De l’union de Colomb et de Felipa naîtra un fils, Diego Colõn y Moniz.

Parachutisme

Le parachutisme est la pratique sportive, professionnelle ou de loisirs du saut en parachute. Bien que l’idée en soit très ancienne et que Léonard de Vinci ait déjà dessiné un modèle de parachute, on considère que son histoire a commencé en 1797 avec le saut d’André-Jacques Garnerin, effectué depuis un ballon à gaz. Le premier saut à partir d’un avion a eu lieu aux Etats-Unis en 1912. Depuis, le parachutisme n’a jamais cessé de se perfectionner ouvrant la voie à de nombreuses disciplines dont la précision, la voltige ou le Freestyle. La Fédération française de parachutisme compte aujourd’hui près de 40 000 licenciés.

Becs de bords d’attaque

On appelle becs de bord d’attaque les parties mobiles situées sur l’avant de l’aile. Contrôlés par le pilote ou sortant automatiquement par un effet de succion aérodynamique, les becs s’écartent de l’aile vers l’avant et vers le bas, provoquant une modification du profil et de la surface de l’aile. Ils permettent ainsi de contrôler les forces aérodynamiques qui s’exercent sur l’appareil. Utilisés en association avec les volets situés pour leur part sur la partie arrière de l’aile, ils servent en particulier à augmenter la portance de l’appareil : c’est pourquoi on leur donne parfois le nom de dispositifs hypersustentateurs. On distingue les becs à fente fixe, les becs à fente rétractable, les bec Krueger et les becs basculants.