Billet avion Los Angeles

Biographie : Tom Lantos (1928-2008)

Député californien d’origine hongroise. Tom Lantos est né le 1er février 1928 à Budapest, en Hongrie. A l’âge de 16 ans, il perd presque toute sa famille pendant l’Holocauste. Il décide de prendre part au mouvement de résistance contre les nazis et au mouvement des étudiants contre le communisme. Ayant obtenu une bourse d’études pour les Etats-Unis, il part pour New York. Quelques semaines plus tard, la Hongrie est sous le pouvoir communiste. Il rentre ensuite à l’Université de Washington, à Seattle, puis obtient un doctorat d’économie de l’Université de Californie, à Berkeley. Il parle un excellent anglais tout en gardant son accent hongrois. A la fin des années 1950 et jusqu’en 1980, il enseigne l’économie à la San Francisco State University et travaille également comme analyste et consultant économique dans les affaires internationales. En1980, il est le seul survivant de l’Holocauste à occuper des fonctions parlementaires aux Etats-Unis. Il est élu député en Californie et chef démocrate à la Commission des Affaires étrangères de la Chambre des représentants. Fervent défenseur des droits de l’homme pendant 20 ans, Tom Lantos est l’un des libéraux les plus acharnés du Congrès. Après avoir créé le groupe parlementaire des droits de l’homme, Peter Medgyessy, Premier ministre hongrois, lui décerne en 2003 l’Etoile de l’Ordre de la République de Hongrie. Il meurt en février 2008 à l’age de 80 ans, à la suite d’un cancer de l’œsophage.

Passerelle

Passerelle La passerelle qui permet aux passagers d’accéder à bord d’un avion a connu plusieurs évolutions. Toujours utilisé, le modèle de base est un escalier mobile que le personnel de service de l’aéroport vient accoler à la porte de l’avion. Les passagers gagnent alors le pied de l’appareil soit à pied soit en autobus. En 1955, la Caravelle a innové avec un escalier rétractable encastré dans le fuselage de l’avion. L’appareil n’avait donc plus besoin d’équipements extérieurs. Aujourd’hui, tous les grands aéroports sont équipés de passerelles télescopiques qui relient directement l’aérogare à l’avion.

Licence

Le pilotage d’un aéronef est soumis à l’obtention d’une licence. En Europe, les droits ou « privilèges » accordés par les différentes licences sont déterminés par les règles JAR- FCL (« Joint Aviation Requirements - Flight Crew Licensing ») édictées par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). Accessible à partir de 17 ans, la licence de pilote privé - PPL pour « Private Pilot Licence » - permet par exemple de piloter à titre amateur, c’est-à-dire sans percevoir de rémunération, et d’embarquer des passagers gratuitement. Accessible à partir de 18 ans, la licence de pilote professionnel - CPL pour « Commercial Pilot Licence » - permet de percevoir une rémunération et d’embarquer des passagers à titre payant sur tout vol n’étant pas un vol de transport public. Enfin, accessible à partir de 21 ans, la licence de pilote de ligne - ATPL pour « Airline Transport Pilot Licence » - permet de piloter dans le cadre du transport aérien public.