Billet avion Malaga

Biographie : Manuel CHAVES (1945)

Homme politique espagnol Manuel Chaves González est né le 7 juillet 1945 à Ceuta. Dans les années 1960, alors qu’il fait des études de droit à Séville, il rencontre de remarquables militants antifranquistes et débute son engagement politique. Manuel Chaves devient membre du PSOE (Parti Socialiste Ouvrier Espagnol) et de l’UGT (Union Générale des Travailleurs) en 1968. Il est élu député de Cadix lors du premier scrutin démocratique espagnol, en 1977. Son mandat sera reconduit jusqu’en 1990. De 1986 à 1990, il est aussi ministre du Travail et de la Sécurité sociale du gouvernement espagnol. Mais sa réforme du Code du travail donne lieu à une grève générale dans le pays. En 1990, Manuel Chaves brigue avec succès la présidence de la junta de Andalucía, le gouvernement régional. Depuis 1994, il dirige également la fédération du PSOE en Andalousie. En 2000, après la défaite des socialistes en Espagne, le PSOE le charge de préparer les prochaines élections et le désigne comme président du parti, sur proposition de José Luis Zapatero. Manuel Chaves est réélu à ce poste en 2004. Fin 2007, débute son 6e mandat à la tête de la communauté autonome d’Andalousie. Il dirige celle-ci avec l’appui du Parti nationaliste, mais se sent « tout à la fois andalou et espagnol ». Son principal défi consiste à développer la région et à y faire baisser le chômage. En plus de ses responsabilités politiques, Manuel Chaves est professeur de droit à l’Université de Cordoue.

Masque à oxygène à mise rapide

Les masques à oxygène à mise rapide sont des masques destinés aux pilotes en cas de dépressurisation ou de tout autre incident ou accident nécessitant leur utilisation. Ils doivent pouvoir être mis en place d’une seule main en 5 secondes maximum et sont raccordés à un microphone permettant de continuer à communiquer avec les autres membres d’équipage ou les centres de contrôle aérien. D’autre part, la plupart des modèles sont munis de lunettes, afin que les yeux soient également protégés en cas d’éventuelles fumées consécutives à un incendie. Contrairement aux masques à oxygène destinés aux passagers, ils ne tombent pas automatiquement d’un compartiment situé au-dessus du pilote mais sont disposés dans un boîtier fixé à proximité du tableau de bord. Le leader mondial dans le domaine des masques à oxygène est la société française Intertechnique, filiale du groupe Zodiac.

Aéronef expérimental

Aéronef expérimental Les aéronefs expérimentaux occupent une place majeure dans l’histoire de l’aviation. Ce sont souvent eux qui ont permis de faire avancer l’aéronautique : les prototypes de Clément Ader à la fin du XIXème siècle ou le Flyer des frères Wright en 1903 étaient par exemple des avions expérimentaux. Nombreux sont ceux qui leur ont succédé. Citons par exemple le Bell X-1 américain qui a été le premier avion à franchir le mur du son en 1947, le Gerfaut français qui a permis la mise au point de l’aile delta à partir de 1954 ou l’avion-fusée américain North American X-15 qui en atteignant dès 1963 l’altitude de 107 960 mètres a permis de recueillir de nombreuses données utilisées par la suite dans la mise au point des navettes spatiales.