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Biographie : Manuel CHAVES (1945)

Homme politique espagnol Manuel Chaves González est né le 7 juillet 1945 à Ceuta. Dans les années 1960, alors qu’il fait des études de droit à Séville, il rencontre de remarquables militants antifranquistes et débute son engagement politique. Manuel Chaves devient membre du PSOE (Parti Socialiste Ouvrier Espagnol) et de l’UGT (Union Générale des Travailleurs) en 1968. Il est élu député de Cadix lors du premier scrutin démocratique espagnol, en 1977. Son mandat sera reconduit jusqu’en 1990. De 1986 à 1990, il est aussi ministre du Travail et de la Sécurité sociale du gouvernement espagnol. Mais sa réforme du Code du travail donne lieu à une grève générale dans le pays. En 1990, Manuel Chaves brigue avec succès la présidence de la junta de Andalucía, le gouvernement régional. Depuis 1994, il dirige également la fédération du PSOE en Andalousie. En 2000, après la défaite des socialistes en Espagne, le PSOE le charge de préparer les prochaines élections et le désigne comme président du parti, sur proposition de José Luis Zapatero. Manuel Chaves est réélu à ce poste en 2004. Fin 2007, débute son 6e mandat à la tête de la communauté autonome d’Andalousie. Il dirige celle-ci avec l’appui du Parti nationaliste, mais se sent « tout à la fois andalou et espagnol ». Son principal défi consiste à développer la région et à y faire baisser le chômage. En plus de ses responsabilités politiques, Manuel Chaves est professeur de droit à l’Université de Cordoue.

Tachymètre

Formé à partir du grec « takhus », « rapide », un tachymètre est un appareil indiquant en continu la vitesse de rotation d’une machine. Sur un avion, il s’agit donc de l’instrument de bord qui permet au pilote de savoir à quel régime tourne l’organe de propulsion de son appareil. Dans le cas d’un avion à hélice entraînée par un moteur à pistons ou par un turbopropulseur, ce régime est indiqué en nombre de tours par minute (tr/mn). Sur un avion à réaction, il est indiqué en pourcentage du régime nominal du réacteur.

Rookie

« Rookie » est un terme du jargon aéronautique militaire qui désigne un jeune pilote inexpérimenté. Très employée à l’étranger, cette expression est moins courante dans l’Armée de l’Air française où on préfère parler « d’un bleu ». L’appellation de « rookie » n’est pas réservée au pilotage militaire. Aux Etats-Unis, elle est ainsi passée dans le langage courant pour parler d’un sportif débutant, en particulier dans le domaine du basket-ball, du baseball et du sport automobile. Son origine est tout à fait incertaine. Certains prétendent qu’il s’agit d’une déformation progressive du mot « recruit », « recrue ». D’autres affirment qu’elle vient du jeu d’échecs où la Tour - « rook » en anglais - est souvent la dernière pièce à entrer réellement en jeu.