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Biographie : William Pitt Kellogg (1830-1918)

Homme d’Etat louisianais Né le 8 décembre 1830 à Orwell dans le Vermont, William Pitt Kellogg embrasse une carrière d’avocat et s’installe dans l’Illinois. Il y fait la connaissance d’un confrère qui n’est autre que le futur Président Abraham Lincoln. À la nomination de ce dernier à la présidence, Kellogg devient ainsi premier juge de la Cour suprême du Nebraska, poste qu’il quitte pour s’enrôler dans l’armée. Promu au grade de colonel, William Pitt Kellogg est démobilisé pour des raisons de santé. Par la suite, le militaire est nommé receveur des douanes à la Nouvelle-Orléans et devient ainsi en 1865, carpetbagger, nom donné à tout nordiste envoyé dans le Sud après la Guerre de Sécession. Avec le retour de la Louisiane dans l’Union, Kellogg est élu au Sénat en 1868. Il démissionne de cette fonction quatre ans plus tard, lorsqu’il est élu gouverneur de ce même Etat (dans des conditions demeurées obscures) face au démocrate John McEnery. Ce dernier poussera ses partisans à la rébellion, ce qui obligera le gouvernement fédéral à envoyer des troupes pour rétablir l’ordre. En dépit de l’affaiblissement de son parti dans la région, le politicien est réélu au Sénat en 1876 et y siège jusqu’en 1883. Il se rend alors compte que sa réélection est improbable en raison de la faiblesse des Républicains. Elu à la Chambre des représentants, le député y siège de 1883 à 1885. Il se retire ensuite de la politique et s’installe à Washington, où il décède le 10 août 1918.

Transporteur aérien international

Un transporteur aérien international est une compagnie aérienne qui achemine des passagers ou du fret à travers plusieurs pays ou plusieurs continents. Ce sont ces transporteurs qui relient entre eux tous les grands aéroports du monde par des vols direct ou avec escales, la poursuite éventuelle du voyage étant souvent confiée à des transporteurs intérieurs ou régionaux. En ce qui concerne le trafic de passagers, les plus grands transporteurs aériens internationaux sont American Airlines, Air France-KLM et United Airlines. Dans le domaine du fret, le leadership est assuré par Federal Express.

Vitesse minimale de décollage

La vitesse minimale de décollage ou VMU (« Velocity Minimum Unstick ») désigne la vitesse minimum que doit atteindre un avion afin de pouvoir décoller. Différente pour chaque type d’appareil, elle est définie par le constructeur aéronautique et vérifiée au cours des essais qui, dans chaque pays, permettent de délivrer à un appareil son certificat de navigabilité, indispensable pour être autorisé à voler. Dépendant également de la masse de l’appareil, elle est ajustée avant chaque décollage par le calculateur de bord dans lequel le pilote introduit le nombre de passagers, le poids du fret et celui du carburant embarqué.