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Biographie: George WASHINGTON (1732-1799)

Homme politique américain Descendant d’un émigrant huguenot de l’île de Ré, George Washington est né le 22 février 1732 à Pope’s Creek, dans la colonie britannique de Virginie. Issu d’une famille de riches planteurs, il ne fait pas d’études et travaille à l’âge de 15 ans. Il passe sa jeunesse sur le Rappahannock où sa famille s’est installée. Il devient maître de la loge maçonnique de Fredericksburg en 1752. En 1753, le gouverneur Dinwinddle l’envoie en mission dans l’Ohio en relation avec les débuts de la « Guerre de Sept Ans ». Promu aide de camp du Général Braddock, Washington s’illustre à la bataille de Monongahela puis suit le Général Forbes qui bat les Français à Fort Duquesne. En 1759, il se marie avec une jeune et riche veuve. Sur leurs terres de Mount Vernon travaillent 200 esclaves. En 1760, le célèbre militaire devient juge du comté de Fairfax. Révolté contre les privilèges des Anglais, il est élu délégué au Premier Congrès Continental en 1774 et nommé chef de l’armée l’année suivante. Les Anglais quittent Boston en 1776 et Washington gagne la bataille de Trenton. Le Traité de Paris de 1783 octroie l’indépendance aux États-Unis. Washington participe à la rédaction de la Constitution et devient le premier président américain en 1789. Il s’entoure de Hamilton, Jefferson, Madison et poursuit le combat contre les Indiens qui renoncent à leurs droits sur l’Indiana et l’Ohio. Réélu en 1793, il meurt en décembre 1799, deux ans après avoir été remplacé par John Adams.

X-ray (rayons X)

« X-Ray » est le terme anglais pour « rayons X ». Découverts en 1895 par le physicien allemand Wilhelm Röntgen, les rayons X pénètrent un certain nombre de matériaux et sont arrêtés par d’autres. Dans les portiques de détection des aéroports, ils permettent ainsi aux agents chargés de la sûreté du transport aérien d’inspecter l’intérieur des bagages sans avoir à les ouvrir. Sur un écran relié au détecteur, le contenu des bagages apparaît d’une manière très claire et toute marchandise dont le transport est interdit en cabine ou en soute est immédiatement repérée.

Marque de zone de poser

Les « marques de zone de poser » - ou « marques de zone de toucher des roues » selon la terminologie préconisée par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI) - sont les marques au sol indiquant au pilote la « zone de poser » ou « TouchDown Zone » (TDZ), c’est-à-dire la partie de la piste où l’atterrissage peut avoir lieu, la partie suivante étant destinée au freinage. Elles se présentent comme des bandes blanches rectangulaires peintes tous les 150 mètres de part et d’autre de l’axe de la piste, lui-même matérialisé par une ligne blanche discontinue. La présentation des marques est variable selon les pays : en Europe, ce sont des groupes de plusieurs bandes alors que dans les pays anglo-saxons, elles ne sont formées que d’une seule bande. Précisons encore que dans beaucoup de pays nordiques, elles sont de couleur jaune afin d’être mieux visibles en cas de neige.