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Vol Barcelone

Comparez les tarifs des vols Barcelone : l'agence de voyages Vol Discount est la référence pour comparer les tarifs des billets d'avion Barcelone des plus grandes compagnies aériennes.

Vols aller retour Barcelone (Tarifs à partir de, en classe économique)

Compagnies
Vols Barcelone
Départ
Retour
Prix TTC
  • Ural Airlines
    Vol Novosibirsk Barcelone
    16/07/2017
    05/08/2017
    356 €
  • SAS Scandinavian Airlines
    Vol Paris Barcelone
    28/04/2017
    30/04/2017
    81 €
  • British Airways
    Vol Geneve Barcelone
    16/09/2017
    23/09/2017
    92 €
  • Vueling Airlines
    Vol Geneve Barcelone
    15/05/2017
    23/05/2017
    23 €
  • Air Moldova
    Vol Moscou Barcelone
    05/06/2017
    12/06/2017
    263 €
  • Air France
    Vol Paris Barcelone
    02/07/2017
    22/07/2017
    28 €
  • Vueling Airlines
    Vol Geneve Barcelone
    02/05/2017
    12/05/2017
    22 €
  • Vueling Airlines
    Vol Bilbao Barcelone
    08/05/2017
    12/05/2017
    29 €
  • Vueling Airlines
    Vol Nantes Barcelone
    25/06/2017
    07/07/2017
    34 €
  • Vueling Airlines
    Vol Toulouse Barcelone
    15/06/2017
    25/06/2017
    52 €
  • EasyJet
    Vol Paris Barcelone
    19/05/2017
    21/05/2017
    22 €
  • EasyJet
    Vol Lyon Barcelone
    10/05/2017
    20/05/2017
    29 €
  • EasyJet
    Vol Geneve Barcelone
    08/05/2017
    11/05/2017
    28 €
  • EasyJet
    Vol Nice Barcelone
    04/05/2017
    14/05/2017
    29 €
  • British Airways
    Vol Paris Barcelone
    05/05/2017
    11/05/2017
    73 €
  • Amaszonas
    Vol Asuncion Barcelone
    02/07/2017
    03/09/2017
    1027 €
  • Vueling Airlines
    Vol Nice Barcelone
    20/05/2017
    21/05/2017
    21 €
  • EasyJet
    Vol Bordeaux Barcelone
    30/05/2017
    01/06/2017
    28 €
  • Vueling Airlines
    Vol Paris Barcelone
    12/05/2017
    14/05/2017
    20 €
  • Vueling Airlines
    Vol Marseille Barcelone
    13/05/2017
    25/05/2017
    47 €
  • LAN Ecuador
    Vol Quito Barcelone
    27/07/2017
    23/08/2017
    765 €
  • Vueling Airlines
    Vol Lille Barcelone
    08/09/2017
    18/09/2017
    71 €
  • Luxair
    Vol Luxembourg Ville Barcelone
    05/08/2017
    15/08/2017
    105 €
  • Ryanair
    Vol Bruxelles Barcelone
    06/06/2017
    18/06/2017
    8 €
  • Tunisair Express
    Vol Djerba Barcelone
    09/08/2017
    16/08/2017
    221 €
  • Ryanair
    Vol Paris Barcelone
    11/05/2017
    25/05/2017
    6 €

Flèche bleueVol Barcelone : comparer les compagnies aériennes desservant Barcelone

  • Iberia
  • Vueling Airlines
  • Air France
  • Air Europa
  • Swiss
  • Royal Air Maroc

Départ de France

Départ de Paris

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Actualités Barcelone

  • 24/11/2016 08h30
    Korean Air : une nouvelle ligne, des fréquences en plus et des annulations

    Korean Air a fait savoir qu’elle commencera à desservir Barcelone à partir du 28 avril 2017 pour ce qui sera sa deuxième desserte en Espagne. Par ailleurs, la compagnie sud-coréenne a également fait savoir qu’elle rajoutera des fréquences vers 3 destinations aux États-Unis et annulera ses vols vers Siem Reap et vers l’Arabie Saoudite.

    Entre Séoul-Incheon et Barcelone-El Prat, la compagnie sud-coréenne opèrera 3 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi et vendredi) à compter du 28 avril 2017. Pour le transport, elle a opté pour un Boeing 777-200ER pouvant accueillir jusqu’à 248 passagers. Concernant les horaires des vols, ils n’ont pas encore été détaillés au moment d’écrire ces lignes, ce qui sous-entend que les réservations ne sont pas encore possibles à l’heure qu’il est. Cette ligne sera opérée en situation de monopole, mais également en partage de codes avec Air France. D’ailleurs, l’accord passé avec la compagnie française couvre aussi son autre ligne espagnole, à savoir celle à destination de Madrid. En tout, Korean Air compte désormais 14 destinations européennes.

    Concernant les renforcements annoncés aux États-Unis, suite aux nombreuses sollicitations de ses voyageurs, Korean Air va y asseoir un peu plus sa présence, surtout sur la Côte Ouest. À terme, San Francisco devrait être desservie à un rythme biquotidien, Seattle 7 fois par semaine au lieu de 5 et Los Angeles 3 fois par jour au lieu de 2 (de juin à août).

    Cependant, il y a quand même quelques lignes sur lesquelles Korean Air constate une baisse conséquente du nombre de voyageurs. Ainsi, pour ne pas baisser sa rentabilité, elle envisage d’en supprimer quelques-unes. C’est le cas de la ligne à destination de Siem Reap au Cambodge à partir de février prochain. Cette ligne est proposée chez plusieurs compagnies, mais ce n’est pas la concurrence qui semble décourager Korean Air. En fait, elle justifie cette suspension par « le manque d’infrastructures touristiques sur place ».

    Au même titre que la ligne à destination de Siem Reap, celle menant à Djeddah (avec escale à Riyad) sera également suspendue pour une durée indéterminée. Mais cette fois, il semblerait que ce soit la crise économique touchant l’Arabie Saoudite qui en est la raison.

  • 27/09/2016 14h00
    American Airlines dévoile les horaires sur la ligne Chicago – Barcelone

    Une ligne saisonnière reliant Chicago-O’Hare à Barcelone-El Prat sera opérée par American Airlines l’été prochain. Ce sera alors la première fois qu’une compagnie relie les deux villes sans opérer la moindre escale et les horaires des vols sont désormais connus.

    La liaison sera proposée du 5 mai au 30 septembre à raison d’un vol par jour. American Airlines déploiera alors un Boeing 787-8 Dreamliner (226 places) qui décollera de Chicago à 17h15 pour atterrir en Catalogne le jour suivant à 9h15 ; pour le retour, il prendra le départ à 11h45 pour une arrivée prévue à 14h45 (compte tenu du décalage horaire). Desservant déjà la capitale catalane depuis New York-JFK, Philadelphie, Miami et Charlotte, American Airlines ne souffrira d’aucune concurrence sur cette nouvelle ligne. Iberia dessert bien Chicago en partance de Madrid, mais on ne peut pas vraiment parler de « concurrence indirecte » puisque les deux compagnies sont unies par un accord de coentreprise sur les lignes transatlantiques.

    Par ailleurs, la compagnie américaine a fait savoir qu’elle proposera en situation de monopole deux nouvelles lignes au départ de Dallas-Fort Worth : vers Amsterdam-Schiphol (un vol par jour en B767-300ER) et vers Rome-Fiumicino (une rotation quotidienne en B777-200ER). Mais American Airlines ne renforce pas tout autant sa présence en Europe puisqu’elle va suspendre pour une durée indéterminée ses lignes Philadelphie – Zurich, New York – Birmingham et Philadelphie – Bruxelles.

  • 13/08/2016 18h00
    Deux nouvelles destinations pour AirAsia X d’ici octobre

    AirAsia X semble retrouver goût aux dessertes long-courriers low cost vers l’Europe. La dernière fois qu’elle avait atterri en Europe, c’était lorsqu’elle desservait Paris et Londres en 2012. Maintenant, elle projette de desservir Istanbul et Barcelone d’ici le mois d’octobre, via une seule et même ligne.

    Ce sera un Airbus A330-300 qui est choisi pour transporter les voyageurs, l’appareil étant beaucoup moins gourmand que l’A340, avion qu’elle utilisait pour ses anciennes dessertes européennes. Ce retour en Europe était tellement attendu, selon les dires de M. Tony Fernandes, le patron du groupe AirAsia mais elle n’a pas pu se faire plus tôt, faute d’avions adéquats. Pour rappel, AirAsia X va bientôt réceptionner l’A330-300 choisi pour la nouvelle ligne ainsi que 10 A350-900 et 55 A330-900neo (livraison s’étalant de 2016 à 2017). Après Istanbul et Barcelone, la compagnie pourrait mettre en place des lignes à destination de la France et de l’Allemagne.

    Pour en revenir aux nouvelles lignes, l’A330-300 observera quotidiennement les horaires suivants : départ de Kuala Lumpur à 10h, « escale » à Istanbul de 15h à 16h30 et arrivée à Barcelone à 19h20 ; dans l’autre sens, décollage depuis la Catalogne à 20h50, passage en Turquie le jour suivant de 1h20 à 2h50 et arrivée à 19h30. Sur le tronçon Istanbul – Barcelone, AirAsia X est en situation de monopole.

  • 18/07/2016 13h00
    Deux nouvelles destinations pour LATAM Airlines Peru

    Deux nouvelles destinations vont faire leur apparition sur le programme de vols de la compagnie LATAM Airlines Peru au départ de Lima-Jorge Chavez, la première d’ici la fin de cette année et la deuxième au début de la prochaine.

    La première ligne envisagée par l’ex LAN Peru la conduira à Barcelone-El Prat où il sera question de 3 rotations hebdomadaires (lundi, jeudi et samedi) en Boeing 767-300ER. Avec à son bord 221 passagers au maximum, l’appareil décollera de la capitale péruvienne à 19h25 pour atteindre celle de la Catalogne le jour suivant à 14h05 ; dans l’autre sens, il prendra le départ à 23h55 pour une arrivée prévue le lendemain à 7h45. Aucune autre compagnie n’est présente sur cet axe. À Lima sont également présentes en provenance de l’Espagne les compagnies Iberia, Air Europa et Plus Ultra Líneas Aéreas. LATAM Peru propose le billet d’avion sur cette nouvelle ligne à 966 euros l’aller-retour. Pour rappel, la branche brésilienne du groupe propose déjà des vols vers Barcelone au départ de São Paulo-Guarulhos.

    La deuxième nouveauté, qui verra le jour le 3 janvier 2017 (si la compagnie arrive à obtenir l’aval du gouvernement), sera une ligne à destination de Carthagène des Indes en Colombie. Ce jour-là, LATAM Peru commencera à opérer 4 vols par semaine (mardi, vendredi, samedi et dimanche) en Airbus A319 (114 sièges). Le départ sera programmé à 12h30 à l’aller et à 18h40 au retour (arrivées respectives à 16h20 et 22h25). Là encore, la ligne sera opérée en situation de monopole. Il s’agit de la deuxième ligne à destination de la Colombie pour LATAM Peru après celle à destination de Bogota.

  • 20/05/2016 11h00
    Podeba relie Moscou-Vnukovo à Gérone-Costa Brava

    Le 9 juin prochain, la low cost russe Podeba va proposer 2 vols par semaine entre Moscou-Vnukovo et Barcelone-Gérone. La ligne sera au programme de la filiale d’Aeroflot jusqu’à fin août.

    Avec à son bord 186 passagers au maximum, le Boeing 737-800 choisi pour la desserte observera les horaires suivants : le jeudi, départ de Moscou à 14h25 et de Gérone à 18h20 (arrivées respectives à 17h50 et 23h40) ; le dimanche, décollage depuis la Russie à 7h55 et depuis la Catalogne à 11h50 (atterrissages respectifs à 11h20 et 17h10). La concurrence sur cette ligne viendra indirectement d’Aeroflot, S7 Airlines, Vueling, Ural Airlines et bien d’autres encore (depuis et vers Barcelone-El Prat).

    Rappelons que cette ligne était opérée par la défunte Transaero entre 2011 et 201. Déjà en ce temps-là, il s’agissait d’une liaison saisonnière comptant un ou deux vols par semaine. Pour le moment, outre Gérone, le réseau international de Podeba est constitué de Milan-Bergame, Cologne-Bonn, Memmingen, Larnaca, Paphos, Tivat et Bratislava.

    Un mot sur la flotte de la compagnie, elle est aujourd’hui composée de 12 B737-800 (3 unités étant encore en attente de livraison). A plus long terme, Podeba espère disposer de 40 appareils.

  • 11/01/2016 08h00
    Iberia relie Badajoz à Madrid et Barcelone

    L’aéroport de Badajoz, près de la frontière portugaise, bénéficiera en février de deux nouvelles liaisons au départ de deux des plus grands aéroports espagnols, à savoir Madrid-Barajas Alfonso Suarez et Barcelone-El Prat, et ce, de la part d’Iberia.

    A ce jour, l’aéroport de Badajoz n’accueille qu’une seule et unique route, une ligne partant de Palma de Majorque et qui est à mettre à l’actif d’Air Europa. Cette situation va bientôt changer puisque Iberia va y programmer à partir du 18 février des vols en partance de Madrid et de Barcelone.

    Sur la ligne Madrid – Badajoz, 6 rotations hebdomadaires (pas de vol le samedi) via Air Nostrum sont prévues. Avec à son bord 50 passagers au maximum, le Bombardier CRJ200 choisi pour le transport décollera depuis la capitale espagnole à 12h15 et depuis Badajoz à 13h40 (atterrissages respectifs à 13h10 et 14h35).

    Entre Barcelone et Badajoz, il sera question de 4 vols par semaine (mardi, jeudi, vendredi et dimanche), toujours en CRJ200. Cette fois, le décollage a lieu à 7h30 à l’aller et à 13h55 au retour (atterrissages respectifs à 9h10 et 15h25).

    Comme évoqué précédemment, l’aéroport de Badajoz ne compte actuellement qu’une seule et unique liaison, ce qui implique que la compagnie nationale espagnole sera en situation de monopole sur ses deux nouvelles routes. Mais il se murmure que d’autres lignes vont y être programmées d’ici l’été.

  • Archive : 21/12/2015 08h30
    Vueling se renforce à Londres

    La low cost espagnole Vueling a décidé de desservir un troisième aéroport londonien en se posant à Londres-Luton à partir du printemps prochain. Pour rappel, elle est déjà présente à Heathrow et Gatwick.

    Pour desservir Londres-Luton, Vueling a décidé de lancer une ligne au départ d’Amsterdam-Schiphol avec un vol inaugural se tenant le 18 mars 2016. La ligne comptera dans un premier temps un vol par jour avant de passer, le 30 avril, à un rythme biquotidien. En Airbus A320 (180 ou 186 sièges), les décollages se tiendront à 7h00 et 19h50 à l’aller (atterrissages respectifs à 7h05 et 19h55) et à 7h45 et 20h35 au retour (atterrissages respectifs à 9h55 et 22h45). La concurrence est rude sur cet axe avec la présence de British Airways, KLM, easyJet, Ryanair, CityJet, Norwegian Air Shuttle et même Garuda Indonesia.

    Au Royaume-Uni (Grande-Bretagne + Irlande), Vueling totalisera donc 12 destinations proposées, pour un total de 25 liaisons. Outre Londres, elle est présente à Manchester, Liverpool, Newcastle, Birmingham, Leeds, Édimbourg, Cardiff, Belfast et Dublin. Cela lui fait en tout 1,85 million de sièges mis à la disposition des voyageurs durant l’année 2016 (capacité en hausse de 100% par rapport à l’été 2015).

  • Archive : 23/11/2015 11h00
    Vueling : 4 nouvelles routes dont 3 à Las Palmas

    Pour une durée assez courte, plus précisément du 17 décembre 2015 au 25 février 2016, la low cost espagnole va proposer une ligne reliant Barcelone-El Prat à Londres-Heathrow. Et pour la prochaine saison estivale, elle reliera Las Palmas à Milan-Malpensa, Zurich-Kloten et Amsterdam-Schiphol.

    La ligne Barcelone – Londres (la deuxième proposée par low cost entre les deux villes après celle à destination de Gatwick) comptera un vol par jour opéré en Airbus A320 (de 180 ou 186 places). Ce dernier décolle depuis la Catalogne à 9h50 et depuis la capitale du Royaume-Uni à 12h25 (atterrissages respectifs à 11h15 et 15h40). Entre Barcelone et Londres volent aussi les compagnies British Airways (Heathrow et Gatwick), easyJet (Gatwick, Luton, Southend), Monarch Airlines (Gatwick), Ryanair (Southend) et Norwegian Air Shuttle (Gatwick).

    Concernant le renforcement opéré à Las Palmas (Îles Canaries), il se traduira par la mise en place de 3 nouvelles lignes. La première, vers Milan, sera inaugurée le 28 mars et comptera un vol par semaine (lundi avec un départ à 8h20 et un retour à 14h). Cette route sera opérée en concurrence avec Neos. La deuxième, à destination de Zurich, comptera aussi une rotation hebdomadaire (samedi avec un départ à 15h25 et un retour à 21h20), mais à partir du 2 avril. Sur cet axe, Vueling retrouvera la compagnie Edelweiss. La dernière nouveauté, qui devrait voir le jour le 1er juillet, conduira la low cost à Amsterdam. Elle sera en concurrence directe avec Transavia, Corendon et TUI Netherlands.

  • Archive : 19/10/2015 08h00
    Ryanair : un Barcelone – Marrakech au printemps

    Pour le prochain printemps, la low cost irlandaise Ryanair va proposer à ses passagers des vols entre Barcelone-El Prat et Marrakech-Menara. Mais elle va également, toujours au départ de l’aéroport catalan, desservir Berlin et Hambourg.

    La ligne Barcelone – Marrakech sera inaugurée le 1er avril prochain, date à partir de laquelle Ryanair opèrera 4 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi, vendredi et dimanche) en Boeing 737-800. Avec à son bord 189 passagers au maximum, l’appareil décollera de Barcelone à 6h30 et de Marrakech à 8h20 (atterrissages respectifs à 7h55 et 11h45). Une autre low cost, à savoir Vueling, propose déjà cette liaison. Il s’agit là de la 19e ligne proposée par Ryanair à destination de l’aéroport marocain.

    Par ailleurs, Ryanair a aussi annoncé pour 2016 la mise en place d’une ligne Barcelone –Berlin qui fera l’objet de 2 vols par jour. Elle y retrouvera une concurrence plus féroce avec la présence de Vueling, easyJet, Air Berlin, Germanwings et Norwegian Air Shuttle. L’autre ligne annoncée, toujours vers l’Allemagne, prendra la direction de Hambourg, laquelle aura droit à un vol par jour. Cette fois, la concurrence viendra de Vueling, Germanwings et Norwegian Air Shuttle.

    Avec 40 destinations proposées depuis l’aéroport catalan, Ryanair espère attirer jusqu’à 6,3 millions de voyageurs à l’année.

  • Archive : 04/10/2015 15h00
    Un Sao Paulo – Barcelone pour TAM Airlines

    Depuis le 1er octobre dernier, la compagnie brésilienne TAM Airlines opère 3 vols par semaine (mardi, jeudi et dimanche) entre São Paulo-Guarulhos et Barcelone-El Prat. Elle y déploie un Boeing 767-300ER pouvant transporter jusqu’à 221 passagers.

    L’appareil décolle depuis le Brésil à 23h55 pour arriver en Catalogne le jour suivant à 15h35 ; pour le retour, il prend le départ à 21h45 pour une arrivée prévue le jour d’après à 4h40. Cette ligne est aussi proposée par Singapore Airlines. Outre Barcelone, en Europe, TAM Airlines est également présente à Paris-CDG, Madrid, Londres-Heathrow, Milan et Francfort.

    Cette année, la compagnie brésilienne, membre du groupe LATAM avec LAN Airlines, a déjà mis en place deux autres lignes internationales, comme le rappelle M. Roberto Cible, vice-président senior international et Alliances du groupe. LAN Airlines, l’autre membre du groupe, va, à son tour, programmer une desserte européenne en ralliant Milan au départ de Santiago du Chili (avec escale justement à São Paulo).

    Actuellement, la situation économique au Brésil ne permet pas à TAM Airlines d’envisager un renforcement de capacité. Cela dit, on constate une hausse du trafic passager à hauteur de 15,9% sur son réseau international.

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