La compagnie Air Algérie

Compagnie aérienne nationale algérienne, Air Algérie est née en 1947 sous le nom de Compagnie Générale de Transport. Elle est basée à l'Aéroport d'Alger - Houari Boumedienne, d'où elle gère un réseau international et domestique vers 31 villes d'Algérie et 45 villes de 30 pays d'Europe, du Moyen-Orient, d'Afrique, du Maghreb, du Canada et de Chine. Faites un choix parmi les nombreuses destinations et réservez votre billet d'avion avec Air Algérie.

Choisir un vol avec Air Algérie, c'est bénéficier de services de qualité

La flotte d'Air Algérie, constituée de 33 appareils presque intégralement renouvelés, lui permet de transporter chaque année 3 millions de passagers et près de 20 000 tonnes de fret. Soucieuse de la qualité de ses services, Air Algérie a été certifiée IOSA par l'IATA et est titulaire de la norme ISO 9001 version 2000. Optez pour un vol avec Air Algérie en toute tranquillité.
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Billets d'avion pas chers sur Air Algérie (Tarifs à partir de, en classe économique)

Compagnie
Billet d'avion
Départ
Retour
Tarifs TTC
  • Vol Alger Bejaia
    30/07/2017
    11/08/2017
    13 €
  • Vol Alger Chlef
    15/07/2017
    29/07/2017
    23 €
  • Vol Constantine Alger
    21/07/2017
    28/07/2017
    29 €
  • Vol Alger Constantine
    14/07/2017
    08/09/2017
    36 €
  • Vol Oran Alger
    31/07/2017
    14/08/2017
    30 €
  • Vol Alger Sétif
    22/07/2017
    29/07/2017
    22 €
  • Vol Biskra Alger
    18/07/2017
    01/08/2017
    22 €
  • Vol Bejaia Alger
    21/07/2017
    04/08/2017
    13 €
  • Vol Sétif Alger
    10/07/2017
    24/07/2017
    27 €
  • Vol Alger Jijel
    25/07/2017
    28/08/2017
    11 €
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Actualités Air Algérie et autres compagnies aériennes

  • 20/12/2016 08h30
    Air Algérie : Paris depuis Biskra et Batna, un Sétif – Marseille, Tunis et plus de vols vers Montréal

    Trois nouvelles lignes saisonnières reliant l’Algérie à l’Hexagone (dont deux à destination de Paris) feront leur apparition sur le programme de vols d’Air Algérie l’année prochaine. La compagnie nationale algérienne a également fait savoir qu’elle va également desservir Tunis et revoir à la hausse ses fréquences au Montréal.

    La ligne reliant Biskra-Mohamed Khider à Paris-CDG sera proposée dans un premier temps du 28 mars au 20 juin. Les vols reprendront par la suite à partir du 20 septembre. Air Algérie opèrera alors un vol par semaine (mardi) en Boeing 737-800 (162 places). Ce dernier quitte l’Algérie à 10h05 et la capitale française à 14h45 (atterrissages respectifs à 13h45 et 16h20). Concernant la liaison Batna – Paris, elle sera à l’affiche du 19 juin au 11 septembre. Là encore, il sera question d’un vol par semaine (lundi), toujours en B737-800. Le départ est programmé à 11h à l’aller et à 15h40 au retour (atterrissages respectifs à 14h40 et 17h15). Desservant également Orly depuis ces deux aéroports algériens, Air Algérie y fait à chaque fois concurrence avec Aigle Azur.

    Quant à l’autre ligne franco-algérienne, elle concernera l’aéroport de Sétif-Ain Arnat et celui de Marseille-Provence. Cette liaison fera l’objet de 2 vols par semaine avec les horaires suivants : le mercredi, départ de Sétif à 13h15 et de Marseille à 11h45 (arrivées respectives à 15h45 et 12h15) ; le vendredi, décollage depuis l’Algérie à 13h30 et depuis la Cité Phocéenne à 12h (atterrissages respectifs à 16h et 12h30). Aigle Azur se pose encore comme principale concurrente sur cet axe.

    Pour la ligne à destination de Tunis-Carthage, elle aura pour point de départ Annaba-Rabah Bitat, d’où Air Algérie lancera 3 vols hebdomadaires (mercredi, vendredi et dimanche). Le décollage est programmé à 9h25 à l’aller et à 11h15 au retour. Le vol se passera à bord d’un ATR. Pour le moment, la compagnie n’a pas encore ouvert les réservations.

    Enfin, au sujet du renforcement envisagé à Montréal-Pierre Elliott Trudeau, il sera appliqué sur la ligne en partance d’Alger, lequel sera au programme d’Air Algérie du 20 juin au 15 septembre. Durant cette période, la compagnie proposera 10 vols par semaine au lieu de 8 (une rotation quotidienne + 3 autres vols réguliers par semaine, le mardi, le jeudi et le vendredi). Les passagers de la compagnie peuvent d’ores et déjà procéder aux réservations sur la desserte quotidienne. Pour les trois autres vols, malgré leur présence sur le site, les billets d’avion ne peuvent pas encore être obtenus.

  • 18/09/2016 11h00
    Air Algérie s’envole vers Budapest

    Depuis le 15 septembre dernier, la compagnie Air Algérie fait la navette entre Alger et Budapest. Cette liaison est tout sauf anodine puisque jusqu’alors, aucune compagnie maghrébine n’a encore proposé des vols directs en terres hongroises.

    Pour le transport, la compagnie nationale algérienne a choisi un Boeing 737-800 d’une capacité totale de 148 passagers (16 en Affaires, le reste en Economie). Ce dernier effectue 2 vols par semaine (jeudi et dimanche) avec un départ depuis Alger à 9h et depuis la capitale hongroise à 14h (arrivées respectives 13h et 16h05). Bien entendu, Air Algérie est en situation de monopole sur cet axe.

    Désormais, Air Algérie totalise 44 vols par semaine sur son réseau international. S’il s’agit de la toute première ligne directe, Air Algérie n’en est toutefois pas à sa première desserte à Budapest puisqu’elle proposait déjà la destination dans les années 80 avec un détour par Belgrade (la ligne a été abandonnée en 1992).

  • 01/07/2016 12h00
    Air Algérie desservira Porto durant la saison hivernale

    Air Algérie a pris la décision de prolonger cet hiver sa ligne Alger – Lisbonne afin de desservir Porto. Cette dernière commencera donc à accueillir la compagnie algérienne à partir du 31 octobre.

    Deux fois par semaine, Air Algérie déploiera son Boeing 737-800 chargé de la desserte de Lisbonne vers Porto-Francisco de Sa Carneiro. L’appareil observera alors les horaires suivants pour les vols allers: le lundi, départ d’Alger-Houari Boumediene à 8h, escale à Lisbonne de 9h05 à 10h05 et arrivée à Porto à 11h10 ; le vendredi, départ depuis l’Algérie à 11h05 et depuis Lisbonne à 13h10 pour arriver à Porto à 14h15. Pour les vols retours, les décollages depuis Porto sont prévus respectivement à 11h05 et 15h15 (arrivées respectives à 17h10 et 20h15 en Algérie). Il n’y a que sur le tronçon Alger – Lisbonne que la compagnie subit la concurrence de TAP Express, filiale de la compagnie nationale portugaise.

    Pour information, à en croire les chiffres dévoilés par Press TUR, sur la ligne Alger – Lisbonne, Air Algérie a totalisé 5622 passagers entre janvier et mai de cette année, soit une baisse de 3,1% par rapport à l’année dernière à la même période.

  • 29/05/2016 11h00
    Air Algérie annonce un Alger – Budapest

    La capitale hongroise accueillera la compagnie nationale algérienne le 11 septembre prochain, une desserte en partance d’Alger qui sera de courte durée puisqu’elle prendra fin le 29 octobre.

    Sur cette nouvelle ligne, Air Algérie proposera 2 vols par semaine (jeudi et dimanche) en Boeing 737-600 d’une capacité totale de 101 passagers (répartis sur 2 classes). Ce dernier décollera d’Algérie à 20h40 pour atteindre la Hongrie le jour suivant à 13h ; dans l’autre sens, il prendra le départ à 14h pour une arrivée prévue à 16h05. Cette ligne sera opérée en situation de monopole.

    À noter que la compagnie algérienne était déjà présente sur cet axe de façon régulière durant l’hiver 1991 – 1992. Elle y déployait alors un Boeing 727 qui effectuait un vol par semaine avec un détour par Belgrade.

  • 26/04/2016 10h00
    Deux nouvelles routes à Annaba pour Air Algérie

    Pour la prochaine saison estivale, la compagnie Air Algérie prévoit de relier Annaba-Rabah Bitat à Nice-Côte d’Azur et Milan-Malpensa.

    La ligne à destination de l’aéroport niçois sera au programme de la compagnie nationale algérienne du 24 juin au 16 septembre. Il y sera question d’un vol par semaine (vendredi) en Boeing 737-600 (101 places). L’appareil décollera d’Annaba à 7h15 et de Nice à 10h45 pour des atterrissages prévus respectivement à 9h45 et 11h10. Cette ligne sera exploitée en situation de monopole. Il s’agit de la troisième ligne proposée par Air Algérie à Nice après celles au départ d’Alger et de Constantine.

    Également opérée sans la moindre concurrence, la ligne à destination de Milan sera proposée du 21 juin au 13 septembre, à raison, là encore d’une rotation hebdomadaire (mardi). Le départ depuis l’Algérie est programmé à 8h et celui depuis l’Italie à 11h55 (arrivées respectives à 10h55 et 12h55). Milan accueille déjà Air Algérie en provenance d’Alger, d’où elle programme aussi des vols vers Rome.

    Depuis Annaba, outre les deux routes déjà citées, Air Algérie propose des vols vers Paris (Roissy et Orly), Marseille, Lyon, Istanbul ainsi que des lignes domestiques à destination d’Alger et d’Oran.

  • 22/04/2016 08h00
    Un accord de codes-share entre Turkish Airlines et Air Algérie

    Un accord de partage de codes lie désormais les compagnies Turkish Airlines et Air Algérie. L’entente, qui prendra effet le 15 mai prochain, concerne initialement les vols entre la Turquie et l’Algérie.

    Grâce à cet accord, la compagnie nationale turque pourra apposer son code TK sur les vols d’Air Algérie au départ d’Alger-Houari Boumediene vers Istanbul-Atatürk et Istanbul-Sabiha Gokcen, ainsi que ceux opérés sur les lignes à destination d’Atatürk en partance de Constantine et d’Annaba et enfin ceux sur la ligne Oran – Sabiha Gokcen. En contrepartie, la compagnie nationale algérienne aura le droit de proposer à ses passagers les vols de Turkish Airlines au départ du principal aéroport stambouliote vers Alger, Constantine, Tlemcen, Oran et Batna. Une extension de l’accord est d’ores et déjà évoquée comme une possibilité, une extension se traduisant par l’ajout des lignes domestiques respectives des deux compagnies.

    Turkish Airlines devient à cette occasion le premier partenaire en partage de codes de la compagnie algérienne, un fait que M. Temel Kotil, CEO au sein de la compagnie turque, évoque comme une grande fierté. Non seulement cette entente profitera aux deux transporteurs, mais à fortiori, ce sont les deux pays eux-mêmes qui en seront les plus grands bénéficiaires. M. Mohamed Abdou Bouderbala, CEO d’Air Algérie, a tenu à peu près le même discours, vantant au passage le large réseau de la compagnie turque.

  • 24/03/2016 11h00
    Air Algérie multiplie ses hubs

    Pour augmenter son efficacité et surtout contrer la venue en masse de nombreuses compagnies low cost étrangères, Air Algérie va ouvrir d’autres bases dans le pays, après celui d’Alger-Houari Boumediene. En tout, 4 nouvelles bases devraient voir le jour : à Oran, à Constantine, à Annaba et à Ouargla.

    Dans chacun de ces aéroports-là, la compagnie nationale algérienne envisage d’affecter 5 appareils. Chaque plate-forme sera aussi autonome en maintenance, cargo, catering, handling et autres services. Pour l’aéroport Oran- Ahmed Benbella en particulier, le trafic devrait atteindre son apogée d’ici l’année 2018, notamment grâce à la mise en place d’une nouvelle aérogare. Si actuellement Oran voit transiter en moyenne 600.000 voyageurs par an, ce chiffre devrait passer à 3 millions d’ici 2018.

    Les autres nouveaux hubs ne seront pas en reste et Air Algérie compte bien sur eux pour booster sa rentabilité. Pour ce faire, les activités y feront l’objet d’une évaluation annuelle pour constater les éventuelles évolutions et agir en conséquence. Notons que chaque hub sera géré de façon autonome et indépendante.

    Difficile de ne pas voir dans cette stratégie une réponse à la venue dans le pays de nombreuses compagnies low cost telles que Transavia (en provenance de Lyon), Vueling (en provenance de Barcelone, Alicante et Palma de Majorque), easyJet ou encore Ryanair.

  • 02/03/2016 11h00
    Direction le Luxembourg pour Air Algérie

    Pour un délai assez bref (du 1er mars au 20 avril), la compagnie nationale algérienne desservira Luxembourg-Findel à raison de 3 rotations hebdomadaires. En fait, il ne s’agit pas d’une nouvelle ligne, c’est juste celle à destination de Metz-Nancy qui a été déplacée temporairement pour cause de travaux.

    L’aéroport de Metz-Nancy faisant l’objet de travaux de rénovation jusqu’à mi-avril, la ligne en partance d’Alger-Houari Boumediene a été délocalisée par Air Algérie au Luxembourg, mais la liaison devrait reprendre son cours normal après le 20 avril. Ainsi, le Boeing 737-800 (162 places) déployé par Air Algérie entre Alger et le Luxembourg observe les horaires suivants : le mardi, départ d’Algérie à 12h20 et du Luxembourg à 16h (arrivées respectives à 15h et 18h35) ; le mercredi, décollage à 11h50 à l’aller et à 15h30 au retour (atterrissages respectifs à 14h30 et 18h05) ; le vendredi, départ depuis Alger à 11h20 et depuis le Grand Duché à 15h (arrivées respectives à 14h et 17h35). Le temps qu’elle exploitera cette ligne, Air Algérie y sera en situation de monopole.

    À Metz-Nancy, des travaux de réfection des pistes ont été entrepris, contraignant toutes les compagnies qui y sont présentes (Air Algérie donc, mais aussi HOP! ou encore Jetairfly) à trouver des alternatives et délocaliser leurs vols vers d’autres aéroports.

    Pour en revenir à Air Algérie, outre le Luxembourg, elle a récemment rajouté à son réseau des destinations internationales comme Istanbul-Sabiha Gökçen (inaugurée le 27 mars prochain) et Guangzhou (pour le 30 octobre).

  • 24/02/2016 08h30
    Air Algérie reliera Alger à Guangzhou

    Après Pékin, Air Algérie souhaite rajouter une deuxième destination chinoise à son réseau. C’est pour cela qu’elle a choisi de rallier Guangzhou-Baiyun, une ligne en partance d’Alger-Houari Boumediene dont on ne connait pas encore la date de lancement.

    Si on en croit les journalistes de TSA, la ligne Alger – Guangzhou d’Air Algérie verra bien le jour. Mais pour l’instant, il n’y a pas d’autres informations sur le sujet. Ni la date de lancement, ni les fréquences, ni les horaires des vols ne sont donc connus à ce jour. Mais de façon officieuse, Airline Route a publié qu’il devrait y être question de 2 vols par semaine (lundi et vendredi), avec un départ depuis Alger à 10h et une arrivée en Chine le jour suivant à 6h30 ; dans l’autre sens, l’A330-200 chargé de la desserte prend le départ à 8h30 pour atterrir à 16h15. Sans confirmation officielle donc, Airline Route croit même connaitre la date de lancement qu’elle situe au 30 octobre prochain.

    Aucune autre compagnie ne propose cette liaison, mais il y a bien Air France, Qatar Airways, Emirates Airlines, Saudia, Royal Jordanian Airlines, Turkish Airlines et Egyptair qui opèrent des vols avec escale entre Alger et Guangzhou. L’autre ligne chinoise d’Air Algérie, celle à destination de Pékin, est aussi opérée en situation de monopole, à raison de 3 vols par semaine depuis l’année 2009.

  • 08/02/2016 10h00
    Air Algérie se renforce à Istanbul et à Montpellier

    Après Atatürk, Air Algérie a annoncé qu’elle va aussi desservir l’autre aéroport stambouliote, celui de Sabiha-Gokçen. La compagnie nationale algérienne a également pour projet de renforcer sa présence à Montpellier-Méditerranée.

    La desserte d’Istanbul-Sabiha Gokçen débutera le 27 mars prochain. À partir de là, Air Algérie y proposera 2 rotations hebdomadaires : le vendredi, le vol sera confié à un Boeing 737-600 (101 places) qui décollera depuis Alger-Houari Boumediene à 9h25 et depuis Istanbul à 15h50 (atterrissages respectifs à 14h40 et 17h15) ; le dimanche, ce sera un B767-300 (193 places) qui sera déployé, lequel prendra le départ à 10h10 à l’aller et à 16h35 au retour (arrivées respectives à 15h25 et 18h). Rappelons qu’à destination d’Istanbul-Atatürk, Air Algérie opère une desserte quotidienne.

    D’autre part, plus précisément à l’aéroport de Montpellier, Air Algérie se montre très active puisqu’elle vient de décider d’y mettre en place une ligne saisonnière en partance d’Alger (un vol par semaine de début avril à fin octobre). Un maintien durant la saison hivernale qui s’en suit n’est pas à exclure. Toujours durant la prochaine saison estivale, mais du 24 juin au 16 septembre cette fois, la compagnie reprendra la ligne en partance d’Oran. À noter que ces deux lignes seront exploitées par Air Algérie en situation de monopole.