La compagnie Air Berlin

Deuxième compagnie aérienne allemande après Lufthansa, Air Berlin a été fondée en 1978. Bien qu'étant établie à Berlin et proposant des vols à bas prix, elle dispose de trois hubs aux aéroports de Düsseldorf, de Nuremberg et de Munich. De ces villes, avec un vol Air Berlin, il est possible de s'envoler vers l'une des nombreuses destinations proposées.

Choisir Air Berlin est la garantie de pouvoir profiter d'un vol en toute sérénité et dans le plus grand confort

La compagnie aérienne dessert non seulement des destinations européennes telles que les Îles Canaries et de grandes villes européennes, mais opère encore en Amérique du Nord, en Asie et en Afrique en assurant des vols vers les États-Unis, le Canada, le Mexique, les Caraïbes, la Thaïlande, les Maldives, le Kenya, l'Afrique du Sud et la Namibie. Faites l'expérience d'un service de qualité en réservant un billet d'avion Air Berlin. Dans la continuité de ce développement international, Air Berlin a rejoint oneworld en 2012.
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Vols Air Berlin pas chers (Tarifs à partir de, en classe économique)

Compagnies
Vols Air Berlin
Départ
Retour
Prix TTC
  • Vol Geneve Dusseldorf
    26/05/2018
    04/06/2018
    40 €
  • Vol Paris Stockholm
    30/12/2017
    12/01/2018
    78 €
  • Vol Paris Cracovie
    13/12/2017
    27/12/2017
    107 €
  • Vol Paris Varsovie
    23/12/2017
    06/01/2018
    109 €
  • Vol Geneve Copenhague
    01/01/2018
    06/01/2018
    118 €
  • Vol Paris Salzbourg
    10/01/2018
    19/01/2018
    147 €
  • Vol Geneve Chicago
    01/05/2018
    05/05/2018
    404 €
  • Vol Paris Saint John
    01/02/2018
    19/02/2018
    507 €
  • Vol Geneve Punta Cana
    10/01/2018
    12/01/2018
    559 €
  • Vol Geneve Monastir
    22/12/2017
    06/01/2018
    580 €
  • Vol Geneve Guatemala City
    22/01/2018
    05/02/2018
    587 €
  • Vol Paris Curacao
    22/01/2018
    24/01/2018
    590 €
  • Vol Geneve San Pedro Sula
    18/12/2017
    09/01/2018
    631 €
  • Vol Geneve Fort Myers
    15/12/2017
    05/01/2018
    704 €
  • Vol Paris Honolulu
    24/01/2018
    01/02/2018
    750 €
  • Vol Geneve Basseterre
    29/12/2017
    01/01/2018
    803 €
  • Vol Geneve Île de Pâques
    09/02/2018
    17/02/2018
    1498 €
  • Vol Paris La Romana
    30/12/2017
    14/01/2018
    3742 €
  • Vol Geneve Sucre
    19/06/2018
    05/07/2018
    9187 €
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Avis Air Berlin : 15 / 20 (6 avis)
Votre avis sur Air Berlin :

Actualités Air Berlin et autres compagnies aériennes

  • 12/09/2016 13h00
    Air Berlin propose un Düsseldorf – Genève

    La compagnie Air Berlin a fait savoir qu’elle reliera Düsseldorf à Genève-Cointrin à partir de novembre prochain. Ce sera la première fois qu’elle atterrira en Suisse romande. Par ailleurs, toujours vers la Suisse, le transporteur allemand va rajouter des vols vers Zurich-Kloten.

    Jusqu’à 3 vols par jour, c’est ce qu’Air Berlin va proposer entre Düsseldorf et Genève à partir du 14 novembre. Comme les réservations ne sont pas encore possibles à l’heure actuelle, aucun horaire n’a encore été dévoilé.

    Concernant le renforcement à Zurich, il sera à hauteur de 16% avec le passage à 36 vols par semaine, toujours depuis Düsseldorf. Mais ce ne sera pas le seul aéroport d’Allemagne où Air Berlin rajoutera des vols puisque ce sera aussi le cas pour Berlin-Tegel (jusqu’à 37 vols par semaine, soit 3 fois plus qu’en 2015). Rappelons qu’Air Berlin propose également à Zurich 23 vols par semaine au départ de Vienne-Schewchat.

  • 03/08/2016 12h00
    Air Berlin : des lignes en plus vers les Etats-Unis, un accord avec Flybe

    L’actualité de la compagnie Air Berlin est marquée par deux évènements marquant : le renforcement de manière significative aux Etats-Unis et la conclusion d’un accord de partage de codes avec la compagnie britannique Flybe.

    Fraichement arrivée à Boston et San Francisco, Air Berlin annonce qu’elle reprendra pour le 1er mai 2017 sa ligne reliant Berlin-Tegel à San Francisco, une liaison qui comptera 4 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi, vendredi et dimanche) en Airbus A330-200 (298 places). Ce dernier décollera de la capitale allemande à 9h20 et de la Californie à 13h35 (atterrissages respectifs à 11h50 et le jour suivant à 9h35). Aucune autre compagnie ne propose la même ligne à l’heure actuelle. Air Berlin est déjà présente à San Francisco au départ de Düsseldorf.

    Une autre ligne en partance de l’aéroport berlinois sera reprise le 2 mai, à savoir celle à destination de Los Angeles. Cette fois, il sera question de 3 vols par semaine (mardi, jeudi et samedi), toujours A330-200. Le départ depuis l’Allemagne est fixé à 15h20 et celui depuis le pays de l’Oncle Sam à 19h55 (arrivées respectives à 18h10 et le jour suivant à 16h). Là encore, Air Berlin est en situation de monopole. Par ailleurs, la ligne à destination de Miami proposée cet hiver deviendra une desserte régulière et celle à destination de New York-JFK passera de 7 à 10 vols par semaine à compter du 5 mai. La concurrence lui vient cette fois indirectement d’United Airlines.

    Il n’y a pas qu’au départ de la capitale allemande qu’Air Berlin va opérer des renforcements sur les lignes transatlantiques. A Düsseldorf, elle va lancer une liaison à destination d’Orlando le 6 mai prochain (4 vols par semaine) et renforcer deux autres déjà existantes : vers Boston-Logan (passant de 4 à 7 vols par semaine) et vers San Francisco (passant de 5 à 7 vols par semaine).

    Par ailleurs, Air Berlin est désormais partenaire en partage de codes avec Flybe, une entente qui porte sur 15 liaisons. Les voyageurs des deux compagnies pourront facilement relier les aéroports de Berlin, Düsseldorf, Munich, Hanovre ou Stuttgart à ceux de Birmingham, Cardiff, Doncaster, Manchester ou Southampton.

  • 20/04/2016 08h30
    Alitalia et Air Berlin renforcent leur entente

    Les compagnies Alitalia et Air Berlin ont renforcé les liens commerciaux qui les unissent, un accord qui concerne les vols entre l’Italie et l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse. Selon les explications fournies, le but de la manœuvre est de « créer un pont aérien » entre tous ces pays-là.

    Ledit renforcement a été officialisé le 18 avril dernier. Selon les explications obtenues, l’entente vise surtout à améliorer les conditions de vol des voyageurs, que ce soit les voyageurs d’affaires ou bien les vacanciers. Le renforcement se traduit par l’augmentation de capacités en partance de l’Italie, à savoir + 25%. Le « nouvel accord commercial » prévoit également la mise en place d’une ligne Düsseldorf – Bologne, une ligne qui sera inaugurée le 2 mai à raison de 3 vols par semaine. On constatera aussi chez la compagnie allemande une augmentation de fréquences, toujours au départ de Düsseldorf à destination de Venise et de Florence (passage à 3 vols par jour). Il est sans rappeler que tous ces vols sont proposés par les deux compagnies en partage de codes, ce qui leur fait jusqu’à 91 routes communes pour plus de 1400 vols par semaine.

    Si les deux compagnies, qui ont pour actionnaire commun Etihad Airways, ont convenu de ce renforcement, c’est avant tout pour avoir la possibilité de proposer à leurs passagers des tarifs attractifs, un choix de destinations plus large et de meilleurs horaires. C’est en tout cas ce qu’a expliqué Cramer Ball, le CEO d’Alitalia.

  • Archive : 12/11/2015 12h00
    Air Berlin : 4 destinations vers les Amériques cet été

    Dans le cadre de son programme d’été à Düsseldorf, la compagnie Air Berlin va proposer à 4 nouvelles destinations sur le continent américain, à savoir Dallas-Fort Worth, Boston-Logan, San Francisco et La Havane. Toutes ces nouveautés seront opérées par la compagnie allemande en situation de monopole.

    La ligne à destination de Dallas sera inaugurée le 6 mai 2016. 4 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi, vendredi et dimanche) en Airbus A330-200 (298 places) seront programmées. L’appareil décollera depuis l’Allemagne à 9h15 et depuis le Texas à 14h40 (atterrissages respectifs à 12h50 et le jour suivant à 7h05).

    Toujours à partir du 6 mai, il sera question de 3 vols par semaine (mercredi, vendredi et dimanche) en A330-200 à destination de San Francisco. Cette fois, le départ depuis le pays de Goethe est programmé à 13h20 et celui depuis la Californie à 17h55 (arrivées respectives à 15h55 et le lendemain à 13h35). La compagnie annonce déjà l’ajout d’une fréquence supplémentaire (jeudi) à partir du 9 juin.

    Le lendemain, Air Berlin s’envolera à destination de Boston pour une desserte de 3 vols par semaine (mardi, jeudi et dimanche). Le départ depuis Düsseldorf se tiendra à 13h50 et celui depuis le Massachusetts à 17h50 (arrivées respectives à 15h30 et le jour d’après à 6h45). Là encore, il sera question d’un renforcement avec une rotation supplémentaire (dimanche) à compter du 12 juin.

    Enfin, Air Berlin attend toujours l’aval des autorités compétentes pour s’envoler vers La Havane, si possible à partir du 28 mai. 2 vols par semaine sont prévus (jeudi et samedi) avec un départ depuis Düsseldorf à 9h15 et depuis Cuba à 15h55 (arrivées respectives à 13h55 et le jour suivant à 7h20).

  • Archive : 07/07/2015 13h00
    Une nouvelle ligne et de nouveaux accords pour SriLankan Airlines

    La compagnie SriLankan Airlines a entamé les procédures pour obtenir l’aval des autorités compétentes afin de pouvoir desservir dès cet hiver Melbourne. Par ailleurs, elle vient de conclure des accords de partage de codes avec Air Berlin et Niki.

    Si elle arrive donc à obtenir les autorisations nécessaires, SriLankan Airlines opèrera 4 vols par semaine (lundi, jeudi, vendredi et samedi) à destination de Melbourne, à partir du 2 novembre prochain. Un Airbus A330-300 (297 places) sera déployé sur cette ligne, il décollera de Colombo-Bandaranaike à 1h et de Melbourne-Tullamarine à 18h (atterrissages respectifs à 16h30 et 23h). Pour l’instant, il n’est pas encore possible de faire des réservations. Aucune autre compagnie ne relie les deux villes à l’heure actuelle. Grâce à des accords de codes conclus avec Malaysia Airlines et Qantas Airways, la compagnie nationale sri-lankaise pouvait déjà proposer à ses passagers des vols à destination de Melbourne.

    Justement, en parlant d’accord de partage de codes, SriLankan Airlines vient d’en conclure avec Air Berlin et Niki, ce qui va lui permettre de proposer à ses passagers les vols de la compagnie allemande entre Berlin-Tegel et Abou Dhabi et ceux de la compagnie autrichienne entre Vienne-Schwechat et Abou Dhabi. En contrepartie, les deux compagnies auront le droit d’apposer leur code sur les vols de la compagnie sri-lankaise entre Colombo et les Émirats Arabes Unis.

  • Archive : 01/12/2014 08h30
    Une cinquième ligne à destination d’Abou Dhabi pour Air Berlin

    La compagnie allemande se renforce à Abou Dhabi, fief de son actionnaire Etihad Airways. En effet, elle a inauguré, le 1er décembre dernier une ligne directe Stuttgart – Abou Dhabi.

    Après Berlin, Munich, Francfort et Düsseldorf, c’est depuis Stuttgart qu’Air Berlin dessert Abou Dhabi. On ne sait pas encore clairement si la liaison est opérée en Airbus A320 ou A321, mais on sait qu’elle fait l’objet d’un vol quotidien (contrairement aux autres lignes qui en comptent deux). Pour ce qui est des horaires, le départ depuis Stuttgart a lieu à 10h30 et celui depuis Abou Dhabi à 2h50 pour des arrivées prévues respectivement à 19h45 et 6h55. Notons qu’il s’agit là d’un petit évènement puisque, jusqu’ici, aucun vol programmé par Air Berlin à Stuttgart ne quittait le continent européen. La compagnie allemande est en situation de monopole sur cette ligne.

    Rappelons également que toutes les lignes entre l’Allemagne et Abou Dhabi sont sujettes à un accord de partage de codes entre Air Berlin et Etihad Airways. En tout, les deux compagnies y proposent donc 63 vols par semaine. Ceci a contraint Lufthansa à annoncer l’abandon de sa desserte quotidienne d’Abou Dhabi d’ici le 29 mars 2015, la compagnie nationale allemande ne se privant pas de montrer du doigt le partenariat en codes-share entre Air Berlin et Etihad Airways. Selon elle, cet accord a été autorisé de manière « injuste ».

  • Archive : 15/10/2014 08h00
    Alitalia bientôt 5 étoiles

    Pour son entrée dans le capital d’Alitalia, Etihad Airways ne cache pas ses ambitions et annonce qu’elle compte faire d’Alitalia une référence en termes de luxe et de raffinement.

    À en croire les écrits dans le journal italien Il Tempo, Alitalia sera classée compagnie 5 étoiles une fois qu’Etihad Airways en deviendra actionnaire (à 49%). Et le moins qu’on peut dire, c’est que la compagnie du Golfe ne lésine pas sur les moyens. Petit aperçu des rêves d’Etihad Airways, elle souhaite mettre à la disposition des voyageurs des classes supérieures une limousine avec chauffeur pour faire la navette entre l’aéroport et leur domicile (ou leur hôtel) ; les contrôles d’usage seront raccourcis autant que faire se peut ; durant le vol, ils auront droit entre autres au meilleur système de divertissements ainsi qu’à des douches. Les passagers en classe Économie ne seront pas oubliés puisque, par exemple, des efforts seront entrepris afin de leur offrir plus d’espace entre les sièges.

    Il sera également question d’un renouvellement de la flotte, Alitalia devant logiquement intégrer la nouvelle entité Etihad Airways Partners (au même titre que toutes les compagnies au sein desquelles Etihad Airways possède des parts), lui donnant ainsi le droit de disposer des Boeing 787 Dreamliner de la compagnie du Golfe.

    Pour l’heure, ces transformations devront encore être considérées comme pures spéculations, l’actualité réelle d’Alitalia étant marquée par la conclusion d’un accord de partage de codes avec Air Berlin. La nouvelle entente sera effective le 26 octobre prochain et portera sur les vols des deux compagnies entre l’Italie, l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse.

  • Archive : 05/10/2014 10h00
    L’accord de codes-share entre Air Berlin et Etihad Airways soulève des interrogations

    Selon plusieurs journaux allemands, l’accord de partage de codes conclu entre Air Berlin et Etihad Airways serait remis en question par l’autorité fédérale de l’aviation allemande.

    L’autorité fédérale de l’aviation allemande envisagerait donc de réexaminer les termes de l’accord de partage de codes unissant Air Berlin et Etihad Airways, ce qui n’est pas vraiment du goût de la compagnie allemande et elle le fait savoir via un communiqué. Pourtant, ce réexamen serait une procédure normale à la présentation des programmes d’hiver ou d’été par les compagnies aériennes. Selon Air Berlin, les autorités allemandes, notamment le Ministère de Transports, cherche des arguments pour empêcher le lancement prochain de plusieurs routes entre l’Allemagne et les Émirats Arabes Unis. Ce qui est curieux, selon la compagnie allemande, c’est que ces accords sont effectifs depuis 3 ans déjà, sans qu’aucun problème n’ait été signalé.

    Pour rappel, l’accord de partage de codes permet à Etihad Airways de commercialiser sous son propre code les vols d’Air Berlin au départ de l’Allemagne vers Abou Dhabi et vers d’autres aéroports un peu partout en Europe. En contrepartie, Air Berlin peut proposer à ses passagers les vols de sa partenaire et actionnaire (à hauteur de 29%) au départ d’Abou Dhabi vers Bangkok ou Singapour. À noter qu’Air Berlin envisage de lancer des vols à destination d’Abou Dhabi depuis Stuttgart, de même que sa filiale flyNiki, mais au départ de Vienne.

  • Archive : 31/07/2014 07h30
    L’Irak : une destination impopulaire auprès de nombreuses compagnies

    Beaucoup de compagnies aériennes, dont Air France, ont manifesté leur réticence quant à des vols à destination de l’Irak. En effet, elles ne veulent pas subir le même sort que l’avion du vol MH17, abattu récemment par un missile sol-air.

    Même si le crash du Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines a eu lieu en Ukraine et que les soupçons se portent surtout sur les séparatistes pro-russes, l’écho d’une telle catastrophe est tel que les compagnies comme Emirates Airlines, Air France, Virgin Atlantic ou encore LOT Polish Airlines se montrent très méfiantes envers les jihadistes irakiens. En effet, elles soupçonnent ces derniers de posséder le même genre de missile que celui qui a abattu l’avion malaisien, c’est-à-dire une puissance de feu capable d’abattre un avion en très haute altitude. Ainsi, les compagnies citées, en plus d’Air Berlin ont déjà annoncé des changements dans leur programme de vols, annulant toute desserte irakienne jusqu’à nouvel ordre.

    Outre l’Irak, des zones de combats dans l’est de l’Ukraine sont considérées comme « zones rouges ». Il est jugé imprudent de survoler ces zones à moins de 32000 pieds. Mais la peur n’a pas gagné la totalité des transporteurs aériens. Des compagnies comme Lufthansa, Etihad Airways ou encore Qantas Airways n’ont rien voulu modifier à leurs dessertes habituelles. Assumant les éventuels risques d’une telle décision, Etihad Airways rappelle que jusqu’ici, «aucune preuve ne tend à penser que les combattants des deux côtés du conflit ont l’intention de s’en prendre aux avions civils ».

  • Archive : 04/04/2014 13h00
    Depuis Düsseldorf, Air Berlin s’envole à Madrid

    Après Berlin, c’est depuis Düsseldorf que la compagnie Air Berlin dessert Madrid-Barajas. La liaison a connu son vol inaugural le 31 mars dernier.

    Désormais, la compagnie allemande déploie 6 fois par semaine (pas de vol le samedi) un Boeing 737-800 (186 places). La rotation dominicale prend le départ depuis Düsseldorf à 13h10 et depuis la capitale espagnole à 17h15 ; celles des autres jours décollent à 9h20 à l’aller et à 12h30 au retour. Les low cost Iberia Express et Germanwings proposent aussi cette liaison, à raison respectivement de 19 et 12 vols par semaine.

    Un mot au sujet de la ligne Berlin – Madrid d’Air Berlin, elle a été lancée en février de cette année et compte 2 vols par jour. Elle est opérée en concurrence avec Iberia Express et easyJet. Sa filiale, Niki, est également présente à Madrid, en provenance de Vienne. En comptant cette nouvelle ligne, Air Berlin totalise 75 liaisons en partance de Düsseldorf, notamment vers Copenhague ou encore Moscou.