La compagnie Air Burkina

Compagnie aérienne nationale et historique du Burkina Faso, Air Burkina a été instituée en 1967 sous le nom de « Air Volta ». Originellement compagnie de l'Etat burkinabè, elle a été privatisée à la fin des années 1990 par le groupe Célestair, au sein duquel sont également réunis Air Mali et Air Ouganda.

Voyager avec la compagnie aérienne Air Burkina est un gage de qualité et de sûreté

Basée à l'aéroport de Ouagadougou, Air Burkina est dotée d'une flotte de deux McDonnell Douglas MD-87 et d'un Bombardier CRJ 200. En réservant un billet d'avion Air Burkina, embarquez à bord de l'un de ces nombreux appareils qui desservent 11 destinations en Afrique et effectuent des connexions pour Paris et Marseille. Avec plus de 40 ans d'expérience dans le transport aérien, la fiabilité et le sérieux demeurent les principaux atouts de la compagnie. Afin de fidéliser ses clients qui ont choisi un vol avec Air Burkina, la compagnie aérienne a mis en place un programme de fidélité, nommé « le Club VIP ».
  • Air Burkina
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Avis Air Burkina : 15 / 20 (8 avis)
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Actualités Air Burkina et autres compagnies aériennes

  • Archive : 06/06/2012 15h30
    Air France et Air Burkina partagent leurs codes

    Depuis le 1er juin dernier, les compagnies Air France et Air Burkina sont liées par un accord de partage de codes.

    L’accord porte sur les vols d’Air France entre Paris et Ouagadougou que la compagnie burkinabaise pourra commercialiser sous son propre code ; des rotations quotidiennes, rappelons-le, opérées en Airbus A330 ou A340. Plus tard, d’autres destinations seront rajoutées, notamment vers l’Afrique de l’Ouest, l’Afrique Centrale et l’Europe.

    Rappelons qu’en Afrique, Air France a récemment reprogrammé la ligne Paris – Abuja. Elle a aussi contribué à la création d’Air Côte d’Ivoire en participant à hauteur de 20% sur son capital.

    Actuellement, Air Burkina dispose d’une flotte comprenant 2 McDonnell Douglas MD-87, un MD-83 et un Bombardier CRJ-200 qu’elle déploie vers 10 destinations en Afrique de l’Ouest et Centrale, en provenance d’Ouagadougou. Elle appartient à l’alliance Célestair qui comprend également Air Mali, Air Uganda et prochainement Air Côte d’Ivoire.

  • Archive : 19/02/2011 14h46
    Air Burkina et Sénégal Airlines : la concurrence fait rage

    Après le lancement de la nouvelle compagnie Sénégal Airlines, le 25 janvier 2011, trois concurrents directs, à savoir Air Burkina, Air Mali et Brussels Airlines, ne peuvent plus assurer la desserte des capitales de l’Afrique de l’ouest depuis l’aéroport de Dakar. En effet, l’État sénégalais a retiré leurs autorisations d’exploitation.

    Les responsables au sein de ces compagnies, à l’instar du directeur d’Air Burkina, Mohamed Ghelala, ont réagi posément à l’issue de cette décision pour ne pas entretenir la polémique. Dans une interview publiée sur le site Seneweb.com, M. Mohamed Ghelala a laissé entendre qu’une concurrence saine et loyale doit prévaloir au sein du marché régional du transport aérien, en raison d’une carence au niveau des capacités offertes par les compagnies. Il souhaite également nouer un partenariat avec la nouvelle compagnie, comme se fut le cas avec Air Sénégal ».

    Air Burkina compte sur sa notoriété pour tenir tête à Sénégal Airlines. La compagnie burkinabé va ainsi mettre en avant ses atouts. Dernièrement, elle a obtenu la certification IOSA (IATA Operational Safety Audit), un label international de qualité, de sécurité et de sûreté. Le personnel chargé de la maintenance des aéronefs est formé par Royal Air Maroc et le personnel naviguant par Brit Air. Air Burkina collabore également avec Air France Consulting.