La compagnie Philippine Airlines

Compagnie aérienne nationale des Philippines, Philippine Airlines a été fondée en 1941, devenant la première compagnie à avoir vu le jour en Asie. Depuis son vol inaugural reliant Manille à Baguio, elle a étendu son réseau et dessert aujourd'hui plus de 60 destinations aux Philippines, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Asie Orientale, en Australie et en Amérique du Nord. Profitez du grand choix de destinations pour prendre un vol avec Philippine Airlines.

Philippine Airlines accorde autant d'importance à son activité commerciale qu'à son travail humanitaire.

Basée aux aéroports internationaux de Manille et de Mactan-Cebu, la compagnie aérienne assure ses liaisons grâce à une flotte de 40 aéronefs. Attentive à la sécurité de ses passagers, elle est certifiée IOSA. Skytrax lui a par ailleurs attribué 3 étoiles. Impliquée dans l'humanitaire, la compagnie philippine a crée en 1992 la Philippine Airlines Foundation (PALF), afin d'aider les populations touchées par des catastrophes. Faites le choix d'une compagnie solidaire et achetez un billet d'avion avec Philippine Airlines.
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Avis Philippine Airlines : 14 / 20 (9 avis)
Votre avis sur Philippine Airlines :

Actualités Philippine Airlines et autres compagnies aériennes

  • 20/12/2016 13h00
    Philippine Airlines se renforce à Singapour

    La compagnie Philippine Airlines assoit un peu plus sa présence à Singapour-Changi en y lançant une ligne en partance de Cebu-Mactan, elle qui s’y pose déjà en provenance de Manille.

    La ligne Cebu – Singapour est proposée par Philippine Airlines depuis le 16 décembre dernier, et ce, à raison de 4 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi, vendredi et dimanche) en Airbus A321 (199 places). Le décollage depuis les Philippines est programmé à 22h pour un atterrissage à Singapour prévu le jour suivant à 1h55 ; dans l’autre sens, le départ se tient à 2h45 pour une arrivée enregistrée à 6h40. Cette route est très fréquentée puisque Philippine Airlines y retrouve Cebu Pacific, SilkAir, Philippine AirAsia et Tigerair.

    Pour rappel, l’autre ligne, celle en partance de Manille, compte 4 vols par jour, le but de la manœuvre étant surtout d’attirer directement les visiteurs étrangers à Cebu, sans passer par la capitale, comme le rappelle M. Jaime J. Bautista, PDG de Philippine Airlines. Les voyageurs en provenance de Singapour pourront également accéder facilement aux vols de correspondance à destination de Tokyo, Nagoya, Osaka, Séoul et même Los Angeles.

  • 02/05/2016 13h00
    Philippine Airlines annonce deux lignes, évoque l’Europe

    La compagnie Philippine Airlines (PAL) a fait savoir qu’elle prolongera vers Osaka sa ligne Manille – Taipei. Elle va aussi lancer une autre ligne à destination de Saipan. Enfin, PAL a évoqué ses futures dessertes européennes avec 4 noms d’aéroports cochés, dont celui de Paris-CDG.

    La desserte d’Osaka-Kansai débutera le 25 juin prochain et comptera un vol par jour en Airbus A321 (199 sièges). Ce dernier arrive de Manille et fait escale à Taipei-Taoyuan avec la possibilité d’embarquer et de débarquer des passagers. Depuis la capitale taïwanaise, il prend le départ à 10h20 pour arriver au Japon à 14h05 ; dans le sens inverse, il décolle à 16h50 pour atterrir à 19h10. Cet axe est assez fréquenté puisque PAL y retrouve Cathay Pacific, Far Eastern Air Transport, Japan Airlines, China Airlines, TransAsia Airways, Peach, Jetstar Japan, Jetstar Asia Airways, Tigerair Taiwan, Vanilla Air et V Air. Cette ligne a pu être programmée grâce aux accords de cinquième liberté que les Philippines ont conclus avec le Japon. C’est la première ligne entrant dans le cadre de ces ententes.

    Le même jour, PAL lancera une liaison reliant Manille-Ninoy Aquino à Saipan. Il y sera question de 2 vols par semaine (mercredi et dimanche) en A320, un appareil emprunté à sa filiale PAL Express. L’appareil décolle des Philippines à 21h20 pour atterrir dans les Mariannes du Nord le jour suivant à 3h35 ; dans l’autre sens, il prend le départ à 4h35 pour arriver à 6h45. Cette ligne sera opérée en situation de monopole.

    D’autre part, PAL envisage de se renforcer en Europe, où elle ne dessert à ce jour que Londres-Heathrow. 4 autres destinations auraient la faveur de la compagnie : Paris-CDG, Amsterdam, Rome ou encore Hambourg. Il y a une possibilité que Barcelone soit rajoutée à cette « short-list ».

  • Archive : 02/12/2015 14h00
    Philippine Airlines propose un Manille – Cairns – Auckland

    Avec sa dernière nouveauté, la compagnie nationale philippine signe sa toute première ligne à destination de la Nouvelle-Zélande et un cinquième aéroport desservi en Australie. En effet, Philippine Airlines opère depuis le 2 décembre dernier une liaison triangulaire Manille – Cairns – Auckland.

    Pour cette nouvelle desserte, Philippine Airlines a choisi de déployer un Airbus A320 (156 places), lequel effectuera 4 vols par semaine (lundi, mercredi, jeudi et dimanche) avec les horaires suivants : départ de Manille-Ninoy Aquino à 23h15, « escale » à Cairns le jour suivant de 7h30 à 8h30 et arrivée à Auckland à 16h30 ; dans le sens inverse, décollage à 19h30, « escale » de 22h30 à 23h30 et atterrissage final le lendemain à 3h30. Il n’y aura de la concurrence que sur le tronçon Cairns – Auckland, une ligne que ’Air New Zealand opère au plus fort des saisons.

    Selon les explications de son PDG James J. Bautista, Philippine Airlines cherche à satisfaire ses passagers au maximum (que ce soit les voyageurs d’affaires ou les voyageurs d’agrément), ce qui l’a amené à programmer cette liaison triangulaire. Elle cherche aussi à répondre favorablement aux requêtes des quelque 40 000 pilipinos en Nouvelle-Zélande.

  • Archive : 21/05/2015 14h00
    Direction Cairns et Auckland pour Philippine Airlines

    Une nouvelle liaison triangulaire sera proposée par Philippine Airlines à partir du 1er décembre prochain, une ligne qui reliera Manille à Cairns et Auckland. Notons que ce sera la toute première fois que la compagnie fera atterrir un de ses appareils en terre néo-zélandaise.

    Il sera question de 4 vols par semaine (lundi, mercredi, jeudi et dimanche) en Airbus A320 d’une capacité totale de 156 sièges (12 en Affaires et le reste en Économie). L’appareil partira des Philippines à 23h45 pour arriver dans le Queensland le jour suivant à 8h. Après une heure d’escale avec la possibilité de débarquer ou d’embarquer des voyageurs, il reprend la route pour arriver en Nouvelle-Zélande à 16h. Pour le vol du retour, il décolle à 18h30, fait escale à Cairns de 22h30 à 23h30 pour enfin regagner Manille-Ninoy Aquino le lendemain à 3h30. La concurrence n’existera que sur le tronçon Cairns – Auckland avec la présence d’Air New Zealand en haute saison.

    Selon le PDG de Philippine Airlines, M. Jaime J. Bautista, cette liaison est une bonne nouvelle pour les 40 000 ressortissants philippins en Nouvelle-Zélande, mais également pour les Néo-Zélandais qui pourront facilement accéder à Manille aux vols de correspondance proposés par Philippine Airlines vers 30 autres destinations domestiques et 37 à l’international.

    Pour rappel, Philippine Airlines a déjà lancé en 2015 des lignes à destination de New York-JFK et Quanzhou. Actuellement, la compagnie est à la tête d’une flotte composée de 16 A320, 18 A321, 15 A330-300, 6 A340-600 et 6 Boeing 777-300ER.

  • Archive : 03/10/2014 13h00
    All Nippon Airways partage avec Philippines Airlines

    Les compagnies All Nippon Airways et Philippines Airlines viennent de conclure un accord de partage de codes portant sur les vols entre le Japon et les Philippines ainsi que sur leur réseau domestique respectif. L’accord prendra effet le 26 octobre prochain.

    De par cette entente, outre les vols entre les deux pays, la compagnie japonaise peut apposer son code NH sur les vols de Philippines Airlines au départ de Manille vers 10 aéroports philippins, dont ceux de Kalibo, Puerto Princesa ou encore Catican. Notons que ces vols sont opérés par PAL Express, filiale de la compagnie nationale philippine.

    En contrepartie, Philippines Airlines gagne le droit de proposer, sous code PR, les vols de la compagnie japonaise un peu partout au Japon, au départ des aéroports de Tokyo-Narita, Tokyo-Haneda, Fukuoka, Osaka-Kansai et Nagoya. Pour rappel, Tokyo-Narita accueille Philippines Airlines en provenance de Manille et de Cebu (2 vols quotidiens dans les deux cas). Au Japon, elle atterrit également à Tokyo-Haneda, Nagoya, Osaka et Fukuoka.

    Bien sûr, les programmes de fidélité des deux compagnies seront mis en commun, dans le cadre de ce nouveau partenariat.

  • Archive : 04/10/2013 08h30
    Un Manille – Abou Dhabi pour Philippine Airlines

    La première des 5 liaisons envisagées par Philippine Airlines à destination du Moyen Orient a connu son vol inaugural le 1er octobre, date à laquelle la compagnie est arrivée à Abou Dhabi en provenance de Manille.

    La ligne Manille – Abou Dhabi de Philippine Airlines fera dorénavant l’objet de 5 rotations hebdomadaires (pas de vols le lundi et le vendredi) en Airbus A330-300 (414 places). Le départ depuis les Philippines est opéré à 16h45 et celui depuis les Émirats Arabes Unis à 23h15 pour des arrivées prévues respectivement à 21h45 et le jour suivant à 12h25.

    Cette nouvelle ligne a été mise en place surtout à l’intention des ressortissants philippins travaillant aux Émirats Arabes Unis. Elle permettra également aux voyageurs de la compagnie d’avoir facilement accès aux vols de correspondance au départ de Manille, que ce soit sur le réseau intérieur ou à l’international.

    Au Moyen-Orient, après Abou Dhabi, Philippine Airlines compte mettre le cap sur Doha (le 1er novembre), Dubaï (le 6 novembre), Ryiad et Dammam (début décembre).

    Un mot sur la flotte de Philippine Airlines, elle devrait bientôt passer de 44 à 60 appareils, avec l’arrivée notamment de 4 A330-300 (sur une commande qui en compte 19 exemplaires) et de 10 A321neo.

  • Archive : 16/09/2013 09h00
    Un retour en Europe pour Philippine Airlines

    Maintenant qu’elle n’est plus sur liste noire de l’Union Européenne, la compagnie Philippine Airlines peut à nouveau envisager des dessertes sur le Vieux Continent. Elle prévoit, ainsi, de rallier Londres-Heathrow à partir de novembre prochain.

    Absente du ciel européen depuis une quinzaine d’années, Philippine Airlines a choisi Londres-Heathrow pour y effectuer son grand retour. Au départ de Manille, elle programmera, à partir du 4 novembre prochain, 5 vols par semaine (pas de vols le mardi et le vendredi) en Boeing 777-300ER pouvant transporter jusqu’à 370 passagers. Le décollage depuis la capitale des Philippines se tiendra entre 8h05 et 8h30 (atterrissage entre 14h et 14h25) et celui depuis la capitale du Royaume-Uni entre 16h15 et 19h05 (atterrissage le jour suivant entre 12h50 et 15h40). Cette liaison ne souffrira d’aucune concurrence, malgré la présence de KLM à Manille.

    Philippine Airlines ne compte pas s’arrêter là et envisage déjà de lancer des vols à destination de Paris, Rome ou encore Amsterdam. Ailleurs qu’en Europe, la compagnie a récemment opéré ses premiers vols vers Brisbane, Darwin, Perth, Guangzhou et Kuala Lumpur, tout en annonçant son arrivée prochaine à Abou Dhabi, Dubaï, Riyad et Dammam. Un temps annoncée à Djeddah et Doha, Philippine Airlines a reporté l’inauguration de ces lignes aux calendes grecques.

  • Archive : 17/07/2013 08h30
    Philippine Airlines : quelques changements en Amérique du Nord

    La compagnie Philippine Airlines vient d’annoncer de la disparition prochaine de la ligne Manille – Toronto ainsi que celle des escales sur les lignes à destination de Los Angeles et de San Francisco.

    Opérant cet été 3 rotations hebdomadaires (mardi, mercredi et vendredi) sur la ligne triangulaire Manille – Vancouver – Toronto, Philippine Airlines ne proposera plus, à compter du 18 septembre cette dernière portion. Il ne restera alors plus qu’un vol quotidien en Boeing 777-300ER sur l’axe Manille – Vancouver, avec les horaires suivants : depuis Manille, le décollage aura lieu le mercredi et le vendredi à 15h15 et le reste de la semaine à 19h ; depuis Vancouver, deux vols par jour seront programmés les lundis, jeudis et samedis (départs à 1h25 et 23h45) et un seul le mardi (départ à 23h45). Cette ligne est dépourvue de toute concurrence, mais Philippine Airlines retrouve à Vancouver les compagnies Korean Air, Eva Air ou encore Cathay Pacific.

    Autre changement constaté chez Philippine Airlines, deux villes californiennes, en l’occurrence Los Angeles et San Francisco sont désormais desservies en direct depuis Manille. En effet, l’escale à Guam a disparu du programme de vols depuis le 15 juillet dernier. Pour rappel, la compagnie propose 11 vols par semaine à destination de Los Angeles. Un vol quotidien part à 22h à l’aller et le jour même à 22h50 ; il y a également 4 vols réguliers par semaine (lundi, mercredi, vendredi et dimanche) qui décolle à 9h30 à l’aller et à 11h au retour. L’aéroport de San Francisco, quant à lui, est desservi quotidiennement avec un départ à 22h30 depuis les Philippines et à 23h depuis la Californie. Notons que pour ces dessertes, Philippine Airlines ne souffre également d’aucune concurrence.

  • Archive : 29/04/2013 12h00
    Direction le Moyen-Orient pour Philippine Airlines

    À l’attention des nombreux travailleurs philippins au Moyen-Orient, la compagnie nationale Philippine Airlines a annoncé le 26 avril dernier son arrivée prochaine à Dubaï, Doha, Riyad, Djeddah et Damman.

    D’abord, le 1er novembre se tiendra le vol inaugural de Manille – Dubaï ainsi que celui de Manille – Doha. La première desserte sera opérée en partage de codes avec Emirates Airlines, tandis que la seconde fera l’objet d’un accord similaire avec Qatar Airways.

    Ensuite, le 1er décembre, ce sera au tour des vols à destination des trois villes d’Arabie Saoudite (Riyad, Djeddah et Damman) d’être mis en place. Dans cette partie du Globe, Philippine Airlines compte aussi desservir dès l’année prochaine le Sultanat d’Oman.

    Pour l’instant, la compagnie n’a pas encore communiqué les horaires des vols sur ces routes, ni le nombre de rotations qu’elle compte y opérer. Prochainement, Philippine Airlines ira à Kuala Lumpur, Brisbane, Perth, Darwin, Guangzhou et Abou Dhabi.

    Rappelons que la flotte de la compagnie vient de s’enrichir de 12 Airbus A330-300 (sur 20 commandés). Ces programmations en Asie ne sont pas sans rapport avec sa mise sur liste noire européenne et son interdiction de lancement de nouvelles lignes vers les États-Unis.

  • Archive : 08/10/2012 12h00
    Un Manille –Vancouver – Toronto pour Philippine Airlines

    La compagnie Philippine Airlines a fait savoir son intention de mettre en place une ligne Manille – Vancouver – Toronto d’ici fin novembre. En réalité, l’escale à Vancouver n’est opérée que durant le trajet du retour.

    Il y aura sur cette nouvelle ligne 3 vols par semaine (mercredi, vendredi et dimanche) qui seront confiés à un Boeing 777-300ER pouvant embarquer 370 voyageurs (42 en Affaires, le reste en Économie). L’appareil en question décollera de Manille à 13h55 et atterrira à Toronto-Pearson à 16h ; dans l’autre sens, il prendra le départ à 19h35 de Toronto et à 23h30 de Vancouver pour une arrivée prévue 2 jours après à 5h45 (compte tenu du passage de la ligne de changement de date, le trajet durant en réalité 12h environ). La compagnie est toute seule sur cet axe.

    À l’heure actuelle, les avions pour les premiers vols sur cette nouvelle ligne affichent déjà complet, ce qui pousse le PDG de Philippines Airlines à envisager dès maintenant un renforcement avec l’ajout de 7 vols par semaine en plus, sous réserve d’obtention des autorisations nécessaires bien sûr.

    Avec la programmation de cette nouvelle ligne, il est désormais impossible pour Philippine Airlines d’assurer la desserte de Las Vegas (4 rotations hebdomadaires), laquelle sera abandonnée d’ici le 16 janvier.