La compagnie Royal Air Maroc

Plus grande compagnie aérienne du Maroc, Royal Air Maroc en est la compagnie nationale depuis 1957. C'est cette année-là qu'elle a commencé à développer le transport de passagers et de fret qu'elle assure aujourd'hui, activités qui lui valent d'être estimée comme l'une des principales forces de l'économie du pays. En 1958, Royal Air Maroc a accru son champ d'action lorsqu'elle s'est vue attribuer le monopole du transport aérien de Pèlerins. Un vol avec Royal Air Maroc ? Des réductions pour les plus fidèles !

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Membre de l'Association Arabe des Compagnies Aériennes (AACO) et de l'IATA, Royal Air Maroc est basée à l'Aéroport International Mohammed V de Casablanca et dessert l'Afrique, l'Europe, l'Amérique du Nord et le Moyen-Orient. Réservez votre billet d'avion avec Royal Air Maroc, un large choix de destinations vous attend.
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Billets d'avion pas chers sur Royal Air Maroc (Tarifs à partir de, en classe économique)

Compagnie
Billet d'avion
Départ
Retour
Tarifs TTC
  • Vol Bruxelles Rabat
    23/10/2017
    25/10/2017
    79 €
  • Vol Laayoune Las Palmas
    30/10/2017
    13/11/2017
    51 €
  • Vol Paris Fes
    04/09/2017
    28/09/2017
    74 €
  • Vol Paris Marrakech
    25/09/2017
    06/10/2017
    70 €
  • Vol Bordeaux Marrakech
    12/10/2017
    25/10/2017
    71 €
  • Vol Fes Paris
    20/09/2017
    30/09/2017
    92 €
  • Vol Marrakech Toulouse
    31/07/2017
    13/08/2017
    77 €
  • Vol Paris Tanger
    05/10/2017
    17/10/2017
    67 €
  • Vol Lyon Marrakech
    03/09/2017
    10/09/2017
    62 €
  • Vol Marseille Marrakech
    26/09/2017
    27/09/2017
    70 €
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Actualités Royal Air Maroc et autres compagnies aériennes

  • 09/09/2016 08h30
    Washington accueille Royal Air Maroc

    La compagnie nationale marocaine atterrit désormais dans la capitale des États-Unis. En effet, le 8 septembre dernier, Royal Air Maroc a inauguré une ligne Casablanca – Washington.

    Désormais, en Boeing 787-8 Dreamliner, Royal Air Maroc opère 3 vols par semaine (mardi, jeudi et samedi) sur sa troisième ligne à destination de l’Amérique du Nord (elle dessert déjà New York et Montréal). Les horaires des vols se détaillent comme suit : le jeudi, départ de Casablanca-Mohammed V à 18h30 et depuis Washington-Dulles à 23h40 (arrivées respectives à 21h55 et le jour suivant à 11h50) ; les autres jours, décollage à 16h à l’aller et à 21h10 au retour (atterrissages respectifs à 19h25 et le lendemain à 9h20). Comme il s’agit de la première artère directe entre Washington et le Maghreb, Royal Air Maroc y est donc en situation de monopole.

    Pour les voyageurs américains, les horaires des vols sont très pratiques s’ils souhaitent par la suite poursuivre leur périple au-delà de Casablanca vers les 90 autres destinations proposées par Royal Air Maroc à Casablanca. Outre Washington, le réseau long-courrier a aussi vu apparaitre cette année des destinations comme Rio de Janeiro ou encore Nairobi.

    Comme dit précédemment, au pays de l’Oncle Sam, Royal Air Maroc atterrit déjà à New York-JFK. Au départ de l’aéroport new-yorkais, ses voyageurs ont également accès à des vols à destination d’Austin, Boston, Buffalo, Charleston, Charlotte, Chicago-O’Hare, Denver, Ft. Lauderdale, Houston-Hobby, Jacksonville, La Nouvelle-Orléans, Las Vegas, Orlando, Phoenix, Portland, Rochester, Seattle, Tampa ou encore Washington, et ce, grâce à un accord de partage de codes conclu avec JetBlue Airways.

  • 07/05/2016 11h00
    Royal Air Maroc s’est envolée pour Rio de Janeiro

    Au départ de Casablanca-Mohamed V, la compagnie nationale marocaine propose désormais 3 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi et vendredi) à destination de Rio de Janeiro-Galeao. En fait, Royal Air Maroc s’est contenté de prolonger sa ligne à destination de São Paulo.

    Peut-être que cette nouvelle programmation a quelque chose à avoir avec la tenue prochaine des Jeux Olympiques à Rio de Janeiro. Quoi qu’il en soit, Royal Air Maroc a décidé d’y déployer un Boeing 767-300ER d’une capacité totale de 245 places. Ce dernier observe les horaires suivants : le mercredi, départ de Casablanca à 13h pour une arrivée prévue à Rio à 18h20, puis décollage pour le retour à 19h35, « escale » à São Paulo de 20h45 à 22h et atterrissage au Maroc le lendemain à 11h10 ; les autres jours, départ du Maroc à 22h35, « escale » à São Paulo le lendemain de 4h05 à 5h20, arrivée à Rio à 6h25 puis redécollage à 7h40 pour un vol direct vers le Maroc et un atterrissage prévu à 20h45. Royal Air Maroc envisage déjà un rajout de fréquence (un vol supplémentaire à partir de septembre) et une hausse de capacité (déploiement d’un B787 Dreamliner).

    Comme le rappelle M. Mehdi El Yaalaoui, il s’agit là d’un retour pour Royal Air Maroc puisque la compagnie était déjà présente à Rio de Janeiro de 1975 à 1992. La concurrence sur cette ligne vient indirectement de TAAG Angola Airlines.

  • 24/02/2016 10h00
    Deux fois plus de vols sur le Casablanca – Oujda pour Royal Air Maroc

    Faisant l’objet d’un vol quotidien, la ligne Casablanca – Oujda de Royal Air Maroc va se voir rajouter une rotation supplémentaire par jour le 11 mars prochain. Les voyageurs d’affaires, les opérateurs économiques ainsi qu’une grande majorité des voyageurs de loisir ont réclamé cette augmentation de fréquences.

    À partir du 11 mars donc, RAM opèrera 2 vols par jour au lieu d’un seul entre Casablanca-Mohammed V et Oujda-Angades, des rotations confiées à des Embraer 190 de 96 places. Les départs depuis Casablanca auront lieu à 7h et 20h20 (arrivées respectives à 8h10 et 21h30) tandis que ceux depuis Oujda se tiendront à 9h et 22h30 (arrivées respectives à 10h10 et 23h35). Sur cette ligne qu’elle opère en situation de monopole, RAM affiche toujours un billet d’avion à partir de 1400 DH l’aller-retour.

    Cette nouvelle programmation répond favorablement aux nombreuses sollicitations des voyageurs de RAM. Et la compagnie a tenu à ce que les horaires des vols leur soient le plus profitable possible (un aller-retour en une journée est possible, même si on passe un certain temps dans la ville de destination). Évidemment, les vols de correspondances vers plus de 70 destinations sont facilement accessibles à Casablanca.

  • 08/02/2016 08h30
    Royal Air Maroc présente une nouvelle ligne et un nouveau PDG

    Pour la première fois de son histoire, Royal Air Maroc va proposer une ligne vers l’Afrique de l’Est, plus précisément à destination de Nairobi. Par ailleurs, la compagnie nationale marocaine a désormais un nouvel homme fort à sa tête en la personne de M. Abdelhamid Addou.

    La ligne Casablanca – Nairobi va être inaugurée le 30 mars prochain, date à partir de laquelle RAM effectuera 2 vols par semaine en Boeing 767-300ER (236 places). Les horaires des vols se détaillent comme suit : le mercredi, départ de Casablanca-Mohammed V à 22h35 pour une arrivée à Nairobi-Jomo Kenyatta le jour suivant à 8h20, puis décollage pour le retour à 9h50 et atterrissage à 16h10 ; le vendredi, décollage depuis le Maroc à 16h15, atterrissage le jour suivant à 2h, puis départ dans le sens inverse à 3h30 pour une arrivée prévue à 9h50. Sur cet axe, RAM est en situation de monopole. La compagnie rappelle que les correspondances vers l’Europe et les Amériques seront grandement facilitées au départ de Casablanca pour les voyageurs kenyans.

    D’autre part, RAM a porté à la connaissance du public que M. Abdelhamid Addou, l’ancien directeur général de la Société d’Aménagement d’Essaouira et de Mogador, vient d’être nommé par le Roi pour être à la tête de la compagnie. M. Addou a également occupé le poste de directeur général de l’Office national du tourisme marocain. L’ancien PDG de RAM, M. Driss Benhima, n’aura donc pas pu garder son poste après le miniscandale survenu lors d’un vol. Une passagère en classe Affaires aurait embarqué en cabine avec son chien, un chien de grande taille qui aurait dû aller en soute. Plus scandaleux encore, ledit chien aurait déjeuné sur le siège avec ses pattes qui trempaient dans le plateau-repas. Un des passagers l’aurait photographié et aurait mis le cliché sur les réseaux sociaux.

  • 14/01/2016 09h00
    Eté 2016 : la ligne Casablanca – Montréal de RAM sera biquotidienne

    À la demande des ressortissants marocains habitant le Canada, la compagnie Royal Air Maroc a décidé de faire passé sa liaison Casablanca – Montréal à 2 vols par jour au lieu d’un seul, et ce, durant la saison estivale (du 2 juillet au 10 septembre).

    Il y aura donc 2 rotations journalières proposées par RAM entre Casablanca-Mohammed V et Montréal-Pierre Elliott Trudeau. Selon les jours, le transport pourra être confié à un Boeing 787-8 Dreamliner (274 places), un B747-400 (498 places) ou un B767-300ER (236 places). Les départs depuis Casablanca se tiennent à 4h30 et 18h05 (arrivées respectives à 7h15 et 20h25) et ceux depuis Montréal à 8h45 et 22h55 (arrivées respectives à 20h45 et le jour suivant à 10h45. En attendant Air Canada qui devrait arriver sur cette ligne le 3 juin prochain, RAM y est en situation de monopole. En Amérique du Nord, la compagnie nationale marocaine est déjà présente à New York et a déjà annoncé son arrivée à Washington d’ici l’arrivée de l’automne.

    Les passagers en provenance du Canada auront facilement accès aux vols de correspondances proposés par RAM à Casablanca. Notons que RAM a développé un accord de partage de codes avec la compagnie canadienne WestJet.

  • Archive : 01/12/2015 08h00
    RAM prolonge son Casablanca – Sao Paulo vers Rio de Janeiro.

    À partir du 2 mai 2016, la ligne Casablanca – São Paulo de Royal Air Maroc fera l’objet d’un prolongement vers Rio de Janeiro. Il y sera alors question de 3 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi et vendredi) en Boeing 767-300ER (245 sièges).

    RAM reliera donc Casablanca-Mohammed V à Rio de Janeiro-Galeao via São Paulo. Les horaires des vols sont d’ores et déjà connus. Le mercredi, départ de Casablanca à 13h pour atterrir directement à Rio à 18h20 ; dans l’autre sens, décollage à 19h35, « escale » à São Paulo de 20h45 à 22h et atterrissage au Maroc le lendemain à 11h10. Les autres jours, c’est à l’aller qu’il y aura le détour par São Paulo, avec un décollage à 22h35, escale à São Paulo donc le jour suivant de 4h05 à 5h20 et atterrissage à Rio à 6h25 ; dans l’autre sens, départ à 7h40 et arrivée à 20h45.

    Ne souffrant d’aucune concurrence sur cette route, RAM retrouve à Rio une autre compagnie africaine, à savoir TAAG Angolan Airlines. Avant la mise en place de la ligne à destination de São Paulo (en 2013), la compagnie marocaine n’avait plus atterri au Brésil depuis 21 ans. Grâce à un accord interligne conclu avec la compagnie brésilienne GOL, elle est aujourd’hui en mesure de proposer à ses passagers des vols de correspondance vers 70 aéroports aux États-Unis, en Amérique du Sud et aux Caraïbes.

  • Archive : 30/11/2015 08h00
    Royal Air Maroc : après New York, Washington

    La compagnie nationale marocaine a rajouté une deuxième destination américaine à son programme de vols : Washington-Dulles qu’elle desservira à partir du 8 septembre 2016 au départ de Casablanca-Mohammed V.

    Sur cette nouvelle ligne où elle déploiera un Boeing 787-8 Dreamliner (274 places), Royal Air Maroc proposera 3 rotations hebdomadaires (mardi, jeudi et samedi). L’appareil observera les horaires suivants : le jeudi, départ de Casablanca à 21h10 (arrivée le jour suivant à 0h40) et de Washington à 2h10, jour de l’arrivée (atterrissage à 14h45) ; les autres jours, décollage à 13h20 à l’aller et à 16h20 au retour (atterrissages respectifs à 16h50 et le jour d’après à 6h55). Cette ligne constituera la toute première artère entre la capitale des États-Unis et le Maghreb.

    Rappelons que Royal Air Maroc est déjà présente à New York-JFK où elle opère jusqu’à 10 vols par semaine, toujours en Dreamliner. Grâce à un accord de codes-share conclu avec Jet Blue Airways, la compagnie marocaine est en mesure de proposer à ses passagers des vols de correspondance à l’aéroport new-yorkais, notamment vers Washington, Chicago, Las Vegas, Fort Lauderdale, Seattle, Denver, Phoenix, Orlando, Charlotte, Charleston, Jacksonville, Portland, Nouvelle-Orléans, Houston-Hobby, Rochester, Austin, Tampa ou encore Buffalo.

  • Archive : 12/08/2015 07h00
    Royal Air Maroc : Marseille, Bruxelles, Londres et Madrid depuis Rabat

    Au départ de la capitale marocaine dont elle va prochainement faire une de ses bases, Royal Air Maroc a rajouté 4 nouvelles lignes qu’elle inaugurera le 26 octobre prochain. Ce jour-là, la compagnie commencera à desservir Marseille-Provence, Bruxelles-Zaventem, Londres-Stansted et Madrid-Barajas.

    L’ouverture de la base à Rabat-Salé par Royal Air Maroc sera accompagnée par l’affectation d’un deuxième Boeing 737-800 (160 places). À destination de Marseille, la compagnie marocaine proposera 3 vols par semaine (mardi, jeudi et samedi), mais on n’a pas encore connaissance des horaires. Opérée en concurrence avec Ryanair, il s’agira là de la quatrième route de RAM à destination de l’aéroport marseillais après celles au départ de Casablanca, Marrakech et Oujda. Le même nombre de vols (les mêmes jours) sera proposé à destination de Bruxelles (pas d’horaires non plus), cette fois face à Jetairfly. Il y aura également 3 rotations hebdomadaires (lundi, mercredi et vendredi) à destination de Madrid et de Londres, avec la concurrence de Ryanair.

    Les nouvelles lignes devraient être complémentaires avec celles déjà proposées par RAM au départ de Casablanca. Pour rappel, au départ de Rabat, la compagnie propose aussi 12 vols par semaine à destination de Paris-Orly durant la saison estivale et 9 en hiver.

  • Archive : 10/08/2015 11h00
    Royal Air Maroc : un nouvel accord en août et une nouvelle ligne en octobre

    Le partenariat en partage de codes avec Qatar Airways annoncé par la compagnie nationale marocaine au mois de mai dernier prendra effet le 20 août prochain. Par ailleurs, pour le mois d’octobre, Royal Air Maroc prévoit de relier Casablanca-Mohamed V à Venise-Marco Polo.

    L’accord de codes-share conclu entre RAM et Qatar Airways permettra à la compagnie du Golfe d’apposer son code QR sur les vols de sa partenaire au départ de Casablanca vers Marrakech, Fès, Agadir, Oujda, Ouarzazate, Beni Mellal, Tétouan, Nador, Dakhla, Zagora, Errachidia, Laayoune et Guelmime. À cette liste s’ajoutera la ligne Casablanca – Doha que RAM compte lancer le 8 septembre prochain (3 rotations hebdomadaires en Boeing 787-8 Dreamliner). En contrepartie, le transporteur marocain pourra proposer à ses passagers sous code AT les vols de la compagnie qatarie sur la ligne Doha – Casablanca.

    Deux mois plus tard, plus précisément le 27 octobre, RAM opèrera le vol inaugural de sa ligne Casablanca – Venise. Le B737-800 (169 ou 177 places) effectuera alors 3 vols par semaine (mardi, jeudi et samedi), avec un départ depuis le Maroc à 14h35 et depuis l’Italie à 19h45 (arrivées respectives à 18h45 et 22h15). Venise deviendra ainsi la quatrième ville italienne desservie par RAM après Milan, Rome et Turin. La nouvelle ligne sera opérée en concurrence avec Air Arabia Maroc.

  • Archive : 04/05/2015 07h00
    Royal Air Maroc confie à un Dreamliner la desserte de Montréal

    Depuis le 1er mai dernier, la compagnie nationale marocaine propose un Casablanca – Montréal en Boeing 787-8 Dreamliner (le 2e exemplaire qui lui a été livré vers la moitié du mois d’avril dernier).

    Jusqu’au début du mois de juin, le Dreamliner (18 places en Affaires et 256 en Économie) de Royal Air Maroc effectuera 3 rotations hebdomadaires. Pour le vol inaugural, l’appareil a décollé depuis Casablanca-Mohammed V à 18h25 pour atterrir à Montréal-Pierre Elliott Trudeau à 21h05 ; pour le trajet du retour, il a pris le départ à 22h35 pour une arrivée au Maroc ayant eu lieu le jour suivant à 10h35. Notons que Royal Air Maroc propose bien plus que 3 rotations hebdomadaires entre les deux aéroports, mais les autres vols sont confiés à des B767-300ER. D’ailleurs, la compagnie marocaine a récemment renforcé ses dessertes canadiennes, non seulement au niveau des fréquences, mais aussi au niveau des capacités.

    Comme dit plus tôt, ce Dreamliner déployé vers le Canada en est le deuxième exemplaire au sein de la flotte de Royal Air Maroc, le premier ayant été livré vers la mi-janvier et est utilisé pour desservir quotidiennement New York-JFK. La compagnie attend encore la livraison de 3 autres unités, la première devant intégrer sa flotte en mars 2016, la deuxième un mois plus tard et la dernière attendue pour avril 2017.