La compagnie Singapore Airlines

Basée à l'Aéroport International de Singapour et dotée d'une flotte de 100 appareils, la compagnie aérienne Singapore Airlines dessert plus de 60 destinations dans 35 pays du globe, notamment en Asie du Sud-Est, de l'Est et du Sud. Membre de la Star Alliance, Singapore Airlines n'était qu'une compagnie régionale à sa création en 1947. Un vol Singapore Airlines est un gage de sûreté et de qualité.

Envolez-vous en toute sérénité avec Singapore Airlines

C'est la supériorité de son service qui l'a peu à peu hissée au rang des compagnies les plus importantes et respectées au monde. Son élection comme 2ème Compagnie de l'Année au World Airline Awards de Skytrax, le 2ème rang mondial auquel elle a été placée au Best Business Class Award et à l'Award for world's Best First Class corroborent cela. Réservez votre billet d'avion avec Singapore Airlines, devenue à ce jour une référence mondiale en matière d'expérience de vol.
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Vols Singapore Airlines pas chers (Tarifs à partir de, en classe économique)

Compagnies
Vols Singapore Airlines
Départ
Retour
Prix TTC
  • Vol Geneve Phuket
    05/04/2018
    17/04/2018
    393 €
  • Vol Paris Krabi
    30/01/2018
    08/02/2018
    431 €
  • Vol Paris Phnom Penh
    09/12/2017
    22/12/2017
    447 €
  • Vol Paris Vientiane
    08/02/2018
    20/02/2018
    452 €
  • Vol Paris Luang Prabang
    11/01/2018
    30/01/2018
    456 €
  • Vol Geneve Hanoi
    29/06/2018
    17/07/2018
    483 €
  • Vol Paris Ko Samui
    13/01/2018
    20/01/2018
    525 €
  • Vol Paris Medan Indonésie
    11/02/2018
    05/03/2018
    692 €
  • Vol Paris Hat Yai
    03/03/2018
    08/03/2018
    704 €
  • Vol Paris Manado
    19/02/2018
    22/02/2018
    717 €
  • Vol Marseille Rangoon
    20/01/2018
    30/01/2018
    723 €
  • Vol Geneve Brisbane
    15/06/2018
    10/07/2018
    919 €
  • Vol Paris Darwin
    03/03/2018
    10/03/2018
    943 €
  • Vol Paris Ipoh
    21/01/2018
    27/01/2018
    944 €
  • Vol Paris Wellington
    04/12/2017
    09/01/2018
    987 €
  • Vol Paris Gold Coast
    12/05/2018
    03/06/2018
    1026 €
  • Vol Toulouse Nandi
    15/05/2018
    30/05/2018
    1305 €
  • Vol Paris Proserpine
    03/02/2018
    19/02/2018
    1379 €
  • Vol Marseille Port Moresby
    04/09/2018
    12/09/2018
    1394 €
  • Vol Paris Port-Vila
    04/12/2017
    26/12/2017
    1415 €
  • Vol Paris Apia
    02/07/2018
    04/08/2018
    1462 €
  • Vol Paris Palmerston North
    16/04/2018
    02/05/2018
    1521 €
  • Vol Paris Nuku alofa
    26/06/2018
    07/07/2018
    1534 €
  • Vol Paris Bandung
    26/12/2017
    04/01/2018
    1644 €
  • Vol Paris Mackay
    03/02/2018
    07/02/2018
    4205 €
  • Vol Paris Townsville
    03/01/2018
    11/01/2018
    4631 €
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Avis Singapore Airlines : 17 / 20 (9 avis)
Votre avis sur Singapore Airlines :

Actualités Singapore Airlines et autres compagnies aériennes

  • 26/07/2016 15h00
    Singapore Airlines fait un détour par Manchester

    Opérant actuellement une ligne Singapour – Houston avec escale à Moscou, la compagnie Singapore Airlines a pris la décision de plutôt faire passer sa desserte par Manchester à partir de fi octobre prochain. Jusque-là, l’aéroport mancunien accueillait la compagnie singapourienne en provenance de Munich.

    À compter du 30 octobre donc, les voyageurs de Singapore Airlines se verront proposer 5 vols directs par semaine (pas de vols le lundi et le jeudi) à destination de Manchester. En fait, il s’agira d’une ligne triangulaire reliant Singapour-Changi à Manchester puis à Houston-George Bush. Le transport sera à la charge d’un Boeing 777-300ER d’une capacité totale de 278 passagers. Ce dernier décollera de Singapour à 2h35, fera escale au Royaume-Uni de 9h à 10h15 et atterrira au Texas à 14h35 ; dans le sens inverse, il prendra le départ à 19h15, sera à Manchester le jour suivant de 10h05 à 11h35 et regagnera sa base le lendemain à 8h20. Il n’y aura aucune concurrence sur tous les tronçons que comporte cette ligne.

    La mise en place de cette liaison n’est pas sans conséquence puisqu’elle entraînera la disparition des lignes Moscou – Houston et Munich – Manchester. Mais la capitale russe et celle de la Bavière continueront d’accueillir Singapore Airlines, respectivement 4 et 7 fois par semaine directement en partance de Singapour.

  • 21/07/2016 10h00
    Singapore Airlines propose un Singapour – Düsseldorf en A350

    Singapore Airlines a rajouté une troisième ligne à destination de l’Allemagne à son programme de vols. Après Francfort et Munich, la compagnie dessert désormais Düsseldorf, et ce, avec un Airbus A350-900.

    Avec à son bord 253 passagers au maximum, l’appareil effectue 3 rotations hebdomadaires (lundi, jeudi et samedi) entre Singapour-Changi et Düsseldorf. Il décolle à 23h30 pour atterrir en Allemagne le jour suivant à 6h30 ; dans l’autre sens, il prend le départ à 11h30 pour une arrivée prévue au lendemain à 6h10. Aucune concurrence directe ne sera à déplorer pour Singapore Airlines, mais des vols avec escales entre les deux villes sont également proposés par les compagnies Lufthansa, Air France, British Airways, Swiss, Finnair, Turkish Airlines, Emirates Airlines, Etihad Airways, Qatar Airways, All Nippon Airways, Air China ou encore Cathay Pacific. Comme dit précédemment, Singapore Airlines propose déjà des vols vers Francfort (avec prolongation vers New York-JFK) et Munich (avec prolongation vers Manchester). En tout, elle totalise aujourd’hui 38 vols opérés par semaine à destination de l’Allemagne.

    Un mot concernant l’appareil utilisé pour la nouvelle liaison, Singapore Airlines dispose actuellement de 4 unités au sein de sa flotte. Son carnet de commandes en mentionne encore 63 autres exemplaires (+16 en option). Outre celle de Singapore Airlines, l’A350 est aujourd’hui présente dans la flotte des compagnies Qatar Airways, Finnair, Vietnam Airlines et TAM Airlines. Parmi les futurs opérateurs, on retrouve Cathay Pacific et Ethiopian Airlines.

  • 06/04/2016 12h00
    Des destinations en plus sur l’accord de partage de codes entre le groupe Lufthansa et Singapore Airlines

    Dans le cadre de l’accord de coentreprise qu’ils ont conclu, le groupe Lufthansa (la compagnie éponyme et Swiss International) et la compagnie Singapore Airlines ont décidé de rajouter des destinations à l’accord de partage de codes qui les unit.

    Avec l’extension de l’accord, les passagers du groupe allemand auront accès aux vols reliant Francfort à Bali-Denpasar et Jakarta. De même, de nouvelles destinations seront accessibles pour les voyageurs suisses au départ de Zurich-Kloten à savoir Jakarta, Kuala Lumpur, Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adélaïde, Auckland et Christchurch. Toutes ces liaisons passeront par Singapour-Changi, le traditionnel hub de Singapore Airlines. Via les aéroports de Munich, de Francfort et de Zurich, les voyageurs de la compagnie singapourienne auront désormais facilement accès à plus d’une vingtaine de destinations en Europe (surtout en Allemagne, en Suisse, en Belgique et en Autriche). Bien sûr, les programmes de fidélité des 3 compagnies concernées seront mis en commun.

    Outre l’extension de partage de codes, l’accord de coentreprise entre le groupe Lufthansa et la compagnie Singapore Airlines repose sur le partage des revenus sur les lignes européennes et un partenariat commercial renforcé.

  • 20/01/2016 13h00
    Une ligne triangulaire vers le Pacifique Sud pour Singapore Airlines

    Avec une seule et même ligne, la compagnie Singapore Airlines va desservir à partir du 20 septembre deux nouvelles destinations dans le Pacifique Sud. En effet, elle va programmer 4 vols par semaine (mardi, jeudi, samedi et dimanche) à destination de Canberra et Wellington, si elle arrive bien sûr à obtenir l’aval des autorités compétentes.

    Avec à son bord 266 passagers (38 en Affaires, le reste en Économie), le Boeing 777-200ER choisi pour la desserte partira de Singapour-Changi à 23h pour atterrir à Canberra le jour suivant à 8h35 ; elle en repartira à 9h50 pour arriver à Wellington à 15h05. Dans l’autre sens, il prend le départ à 20h15, fait « escale » en Australie de 22h05 à 23h05 et enfin arrive à Singapour le jour d’après 5h50. Jusqu’ici, Canberra n’accueille aucune compagnie étrangère et les liaisons qui existent à Wellington vont toutes vers l’Australie, mais curieusement jamais vers Canberra. Singapore Airlines exploitera donc cette nouvelle ligne qu’elle surnomme « Capital Express » en situation de monopole.

    Le CEO de Singapore Airlines, M. Goh Choon Phong, ne doute pas une seule seconde du succès que connaîtra le « Capital Express », Singapour développant des liens économiques étroits à la fois avec l’Australie et la Nouvelle-Zélande. La ligne ne sera inaugurée qu’en septembre, mais les réservations devraient être possibles sous peu.

    Pour information, en Australie, Singapore Airlines est également présente à Sydney, Melbourne, Brisbane et Perth. Via sa filiale Silk Air, elle dessert aussi Cairns et Darwin. D’autres destinations y sont proposées grâce à un accord de partage de codes conclu avec Virginia Australia. En Nouvelle-Zélande, outre Wellington, elle atterrit aussi à Auckland et Christchurch.

  • Archive : 10/11/2015 14h00
    Singapore Airlines met le cap sur Düsseldorf

    Singapore Airlines a fait savoir qu’elle se renforcera en Allemagne le 21 juillet 2016. Comme troisième destination au pays de Goethe après Francfort et Munich, la compagnie a choisi Düsseldorf. Ce sera aussi l’occasion pour la compagnie de déployer un Airbus A350-900, un appareil qui n’est pas encore présent au sein de sa flotte, mais qui devrait l’intégrer d’ici le mois de février.

    Entre Singapore-Changi et Düsseldorf, Singapore Airlines va proposer 3 rotations hebdomadaires (lundi, jeudi et samedi). Avec à son bord 253 passagers au maximum, l’A350-900 décollera de Singapour à 23h30 pour atterrir en Allemagne le jour suivant à 6h30 ; dans l’autre sens, il prendra le départ à 11h30 pour une arrivée prévue le jour d’après à 6h10. Cette ligne sera exploitée en situation de monopole, malgré la présence dans les deux villes des compagnies Lufthansa, Air France, British Airways, Swiss, Finnair, Emirates Airlines, Etihad Airways, Qatar Airways, Turkish Airlines et bien d’autres encore.

    Pour rappel, la ligne à destination de Francfort fait l’objet d’une prolongation vers New York-JFK et celle à destination de Munich vers Manchester. En tout, vers les trois aéroports allemands (qui, soit dit en passant, sont les plus grands du pays), Singapore Airlines totalisera 38 vols par semaine.

  • Archive : 16/02/2015 14h00
    Singapore Airlines : rajout de fréquences vers Bangkok et Athènes

    La compagnie Singapore Airlines va procéder au renforcement de ses lignes à destination de Bangkok et d’Athènes, la première accueillant un vol quotidien supplémentaire le jeudi et le vendredi et la deuxième une autre rotation hebdomadaire. Par ailleurs, elle a aussi fait savoir que, grâce à la baisse du baril de pétrole, ses passagers vont bénéficier d’une réduction sur le prix des billets d’avion, laquelle sera proportionnelle à la longueur de la ligne.

    Le renforcement de la ligne à destination de Bangkok se fera le 6 avril prochain. À partir de cette date, Singapore Airlines proposera un 6e vol quotidien le jeudi et vendredi, en Boeing 777-200ER d’une capacité totale de 271 passagers (26 en Affaires et le reste en Économie). Pour ce nouveau vol, le départ depuis Singapour-Changi se tiendra à 14h30 et celui depuis Bangkok-Suvarnabhumi à 17h20 (arrivées respectives à 15h55 et 20h45). Egalement proposée par Scoot, la filiale low cost de Singapore Airlines, cette ligne figure aussi sur le programme de vols de Thai Airways, Thai AirAsia, Cathay Pacific, Tigerair et Jetstar Asia Airways.

    Concernant la ligne à destination d’Athènes, elle passera à 3 vols par semaine (lundi, jeudi et samedi) à partir du 20 juin et jusqu’au 15 août. Le B777-200ER décollera de Singapour à 2h05 et d’Athènes à 13h pour des arrivées prévues respectivement à 8h25 et le jour suivant à 4h55. Singapore Airlines est en situation de monopole sur cette route, mais depuis cette partie du Globe, Athènes est aussi desservie par Air China, Qatar Airways, Emirates Airlines et Etihad Airways.

    Enfin, pour ce qui est de la suppression de la « surcharge carburant » qui interviendra le 26 février prochain, elle entrainera chez Singapore Airlines une baisse significative du prix du billet d’avion. Cette réduction variera de 5 à 83 dollars, selon la longueur de la ligne.

  • Archive : 04/03/2014 16h00
    Extension de l’accord de partage de codes entre Turkish Airlines et Singapore Airlines

    Jusqu’ici limité à la seule ligne Singapour – Istanbul (et vice-versa), l’accord de partage de codes unissant les compagnies Turkish Airlines et Singapore Airlines depuis 2009 portera sur davantage de liaisons d’ici le 1er mai prochain.

    À partir de cette date, la compagnie nationale de Singapour pourra proposer à ses passagers les vols opérés par sa partenaire sur le réseau domestique de cette dernière ainsi que ceux à destination de l’Europe, l’Afrique, l’Amérique du Nord et le Moyen-Orient. Singapore Airlines profitera de cette extension pour rajouter des vols sur sa ligne Singapour – Istanbul, passant de 4 à 6 vols par semaine.

    En contrepartie, Turkish Airlines gagne le droit de commercialiser sous son propre code les vols de Singapore Airlines à destination de l’Asie du Sud-est et du Pacifique Sud. Pour information, Turkish Airlines propose aujourd’hui 7 rotations hebdomadaires entre Istanbul et Singapour, sans projet de renforcement pour l’instant.

    M. Mak Swee Wah, Vice Président Executif et Commercial de Singapore Airlines, et M. Ahmet Bolat, Directeur Investissements et Technologies de Turkish Airlines, se félicitent de cette nouvelle entente qui ne peut qu’être bénéfique pour les deux partis.

  • Archive : 23/11/2013 17h15
    Singapore Airlines : c’en est fini du Singapour – New York

    Comme prévu, la ligne Singapour – New York de Singapore Airlines, connue comme étant le plus long trajet aérien au monde, a connu son dernier vol le 23 novembre dernier.

    Après Los Angeles le mois dernier, c’est au tour de New York de renoncer au seul lien direct avec Singapour. En effet, Singapore Airlines ne propose plus depuis samedi dernier la ligne Singapour – New York, un très long trajet d’environ 19h qui n’a pas répondu aux attentes de la compagnie sur le point de vue économique. La faute également à la flambée spectaculaire du prix du pétrole, lequel atteint 107 dollars à l’heure actuelle contre 28,88 en 2008, année de l’inauguration de la ligne. En plus du carburant, chaque vol nécessitait un redoublement d’effectif (PNC), ce qui augmentait encore les coûts. En plus, le seul appareil capable de couvrir les quelque 15300 km qui séparent les deux aéroports, l’Airbus A340-500, devrait progressivement être retiré du circuit à cause de sa trop grande consommation de carburants. Singapore Airlines envisage de troquer les siens contre des A380.

    Dorénavant, pour atteindre New York, les passagers de Singapore Airlines devront emprunter la ligne passant par Francfort et sur laquelle est déployé un A380. L’ancien record détenu par la compagnie, celui de la plus grande distance couverte en vol direct revient désormais à Qantas Airways avec Sydney – Dallas (environ 14000 km). Concernant le temps de vols le plus long, la palme est décernée à Delta Air Lines pour son Atlanta – Johannesburg (environ 17h).

  • Archive : 23/10/2013 14h00
    Singapore Airlines n’ira plus en direct à Los Angeles et Newark

    La compagnie Singapore Airlines a pris la décision de ne plus opérer ses lignes au départ de Singapour-Changi vers Los Angeles et Newark, deux liaisons qui ont la particularité d’être les deux plus longs trajets opérés par une compagnie aérienne.

    La ligne Singapour – Los Angeles ne figure plus sur le programme de vols de Singapore Airlines, l’Airbus A340-500 chargé de la desserte s’étant envolé pour la dernière fois vers la Californie le 20 octobre dernier. Pour relier en direct les deux aéroports (une distance de 14100 km environ), Singapore Airlines mettait en moyenne 18h30. Dorénavant, la desserte de Los Angeles se fera uniquement avec une escale opérée à Tokyo, une liaison confiée cette fois à un A380.

    Pour une distance plus longue encore (15350 km environ), la ligne Singapour – Newark devrait également être abandonnée, une suppression prévue le 23 novembre prochain. À noter que, paradoxalement, bien que plus longue, cette liaison ne nécessite que 18h de vol.

    Singapore Airlines justifie la suppression de ces deux lignes par le retrait de ses A340-500 du circuit à cause de leur trop grande consommation en carburant. La compagnie s’est entendue avec l’avionneur européen pour la restitution de ces appareils en échange d’une commande de 5 A380 et 20 A350-900.

    Une fois la ligne Singapour – Newark supprimée, le record du monde de distance reviendra à la compagnie Qantas Airways pour sa ligne Sydney – Dallas avec 13800 km. Pour ce qui est de la plus longue durée de vol, la palme sera décernée à Delta Air Lines qui met 17h environ pour relier Atlanta à Johannesburg.

  • Archive : 30/09/2013 13h00
    Singapore Airlines retourne à Athènes et présente son nouveau B777-300ER

    Outre l’annonce de la reprogrammation de la ligne Singapour – Athènes, la compagnie Singapore Airlines a aussi tenu à présenter son nouveau Boeing 777-300ER. La nouveauté réside surtout dans les cabines de l’appareil.

    Concernant la ligne Singapour – Athènes, interrompue il y a presque un an, elle réapparait sur le programme de vols de Singapore Airlines sous la forme d’une desserte saisonnière. Ainsi, du 9 juin au 9 octobre 2014, la compagnie y opèrera 2 vols par semaine (mardi et jeudi) en B777-200ER (271 places). Ce dernier décollera de Singapour-Changi à 2h05 et d’Athènes à 13h pour des atterrissages prévus respectivement à 8h30 et le jour suivant à 4h55. Aucune concurrence directe n’est à craindre pour Singapore Airlines.

    Par ailleurs, Singapore Airlines est fière de présenter au public les nouvelles cabines de son B777-300ER. Des sièges plus larges et plus confortables, des écrans de plus grandes dimensions et un système de divertissement qui semble avoir été poussé à son paroxysme, c’est ce que propose entre autres le nouvel appareil, le premier d’une commande de 8 unités. Le B777-300ER sera déployé dès le mois de novembre vers Londres-Heathrow. Le nouvel aménagement ne sera pas limité aux seuls B777, la compagnie ayant pris la décision de l’intégrer à ses 70 Airbus A350-900 et 5 A380, un projet qui lui coûtera pas moins de 550 millions de dollars.