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Quelle ville d’arrivée choisir en Canaries ?

Un dossier pour confronter les points d’arrivée, les axes documentés et le transport jusqu’à votre destination finale.

Ce que compare ce dossier

Le référentiel comprend 5 villes en Canaries, reliées à 25 origine(s) par 89 axes historiques. 22 origine(s) apparaissent vers plusieurs villes. Ces volumes décrivent le catalogue : ils ne mesurent ni les fréquences commerciales ni le prix d’un billet.

Commencez par votre adresse d’hébergement ou votre première étape. Une arrivée dans une autre ville n’est intéressante que si le gain sur le billet couvre le transfert, le temps perdu et les éventuelles dépenses supplémentaires.

Villes du référentiel et axes entrants

Les codes ont été observés dans les axes associés à la ville. Certaines villes apparaissent seulement comme origines dans le corpus : zéro axe entrant indique une couverture absente dans ce sens, sans permettre de conclure à l’absence de vol aujourd’hui.

Villes, codes et couverture du corpus
VilleCodes observésAxes entrantsAxes avec direct observéCompagnies du panel
TénérifeTFN/TFS241823
LanzaroteACE231819
Puerto del RosarioFUE181215
Las PalmasLPA171420
Santa Cruz de la PalmaSPC713

Comparer depuis une même origine

Choisissez une ligne du tableau et ouvrez les axes pour conserver le même départ dans votre comparaison. Testez ensuite les mêmes dates, voyageurs et bagages dans les résultats actuels.

Origines communes : liens vers les axes documentés, sans garantie de disponibilité
DépartTénérifeLanzarotePuerto del RosarioLas PalmasSanta Cruz de la Palma
Barcelone · EspagneAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observé
Bordeaux · FranceAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe documenté
Bruxelles · BelgiqueAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe documenté
Genève · SuisseAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe documentéAxe avec direct observéAxe documenté
Lyon · FranceAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe documenté
Nice · FranceAxe avec direct observéAxe documentéAxe documentéAxe documentéAxe documenté
Toulouse · FranceAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe documenté
Bilbao · EspagneAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéNon documenté
Bâle · SuisseAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéNon documenté
Lille · FranceAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéNon documenté
Luxembourg · LuxembourgAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe avec direct observéNon documenté
Marseille · FranceAxe avec direct observéAxe avec direct observéAxe documentéAxe avec direct observéNon documenté

Le tableau affiche au plus huit villes et douze origines communes. « Non documenté » indique une absence dans ce corpus, pas une impossibilité de voyage. Le direct est observé sur l’axe, sans attribution certaine à chaque compagnie ou aéroport.

Ténérife : situer les autres points d’arrivée

Plateformes identifiées : Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna (TFN) · Tenerife Sur (TFS).

Lanzarote : situer les autres points d’arrivée

Plateformes identifiées : César Manrique-Lanzarote (ACE).

Puerto del Rosario : situer les autres points d’arrivée

Plateformes identifiées : Fuerteventura (FUE).

Las Palmas : situer les autres points d’arrivée

Plateformes identifiées : Gran Canaria (LPA).

Santa Cruz de la Palma : situer les autres points d’arrivée

Plateformes identifiées : La Palma (SPC).

Lire les écarts entre les villes de Canaries

Ténérife est la ville la plus représentée de ce dossier avec 24 axes entrants, dont 18 avec direct observé. Cette couverture permet de consulter davantage de liaisons historiques ; elle ne démontre ni un meilleur tarif ni une desserte actuelle.

Depuis Barcelone, le catalogue documente 5 point(s) d’arrivée en Canaries. Comparez ces axes avec les mêmes dates et bagages pour conserver une base commune.

Les deux villes les plus proches du référentiel sont Lanzarote et Puerto del Rosario : environ 60 km à vol d’oiseau entre les coordonnées de villes. Cette mesure ne permet pas de déduire un parcours terrestre, une traversée possible ou un temps de transport.

La paire la plus éloignée du référentiel est Lanzarote et Santa Cruz de la Palma : environ 412 km à vol d’oiseau entre les coordonnées de villes. Cette mesure ne permet pas de déduire un parcours terrestre, une traversée possible ou un temps de transport.

Pour départager deux arrivées, comparez le coût jusqu’à votre hébergement, l’heure d’accès au logement et le retour vers le terminal. Pour un circuit, testez aussi les deux sens du parcours.

Questions avant de changer de ville d’arrivée

La ville ayant le plus d’axes est-elle la moins chère ?

Non. Le nombre d’axes reflète la couverture historique du catalogue. Seules des offres pour les mêmes dates et le même panier permettent de comparer les prix.

Les kilomètres indiquent-ils la distance du transfert ?

Non. Ce sont des distances à vol d’oiseau entre les coordonnées de villes du référentiel. La route, une traversée, un relief ou un passage de frontière peuvent modifier fortement le trajet réel.

Comment savoir si le changement d’arrivée vaut le coût ?

Comparez l’économie sur les billets avec le surcoût terrestre, les nuits nécessaires et le temps de séjour perdu. Fixez vos limites avant d’acheter : trajet maximal, arrivée acceptable et budget de secours.