Comment choisir son aéroport de départ et d’arrivée ?

Ticket Paris Région <> Aéroports ou forfait couvrant le parcours aéroportuaire.

Validation : Le ticket aéroport se charge sur Navigo Easy ou téléphone compatible. Gardez le support jusqu’à la sortie.

Le ticket Métro-Train-RER ordinaire ne couvre pas ces accès. Le ticket aéroport ne peut pas être chargé sur un support contenant déjà un ticket t+ ou Métro-Train-RER.

Contactless ou Oyster sur les services aéroportuaires indiqués par TfL. Le tarif dépend du parcours et du service.

Validation : Validez en entrée et en sortie avec exactement la même carte ou le même appareil, même si les portillons sont ouverts.

Une carte physique, sa version sur téléphone et une montre sont des supports distincts. Ne commencez pas avec l’un pour terminer avec l’autre.

Billet aéroport ou titre explicitement valable à ces deux stations, par exemple Hola Barcelona.

Validation : Vérifiez le titre réellement chargé sur votre support avant d’emprunter la L9 Sud.

Le billet simple de métro et la T-casual ne permettent pas l’accès aux stations aéroportuaires. Cette exclusion concerne le métro ; elle ne doit pas être étendue automatiquement au train ou au bus.

OVpay avec une carte bancaire compatible pour un voyage en seconde classe sans réduction.

Validation : Effectuez le check-in puis le check-out avec le même support. Sortez la carte du portefeuille pour éviter une lecture involontaire.

Le téléphone et la carte physique associée sont reconnus séparément. Pour un abonnement ou une réduction, contrôlez le support et les conditions adaptés.

Billet valable jusqu’à Flughafen Wien ; l’aéroport est situé hors de la Kernzone Wien.

Validation : Si vous possédez déjà un titre urbain, achetez la couverture complémentaire correspondant au train choisi.

Un forfait limité à la zone centrale de Vienne ne suffit pas jusqu’à l’aéroport. Le CAT et les bus aéroportuaires ont leurs propres titres.

Titre Berlin ABC pour le trajet entre BER, situé en zone C, et le centre de Berlin.

Validation : L’aéroport indique de composter les billets papier achetés aux automates avant le départ.

Un ticket Berlin AB seul ne couvre pas BER. Vérifiez le périmètre de votre titre existant avant d’acheter un complément.

Pour le centre de Munich et l’aéroport, choisissez une couverture M–5. L’Airport-City-Day-Ticket couvre ces zones.

Validation : Regardez si le billet porte « Hier entwerten » : certains achats aux automates MVG en ville doivent être compostés.

La zone M seule ne couvre pas l’aéroport en zone 5. La validité du billet journalier va jusqu’à 6 h le lendemain ; ce n’est pas un forfait de 24 heures glissantes.

Titre Leonardo express. Les titres intégrés Metrebus ne sont pas valables sur ce train.

Validation : L’achat au portillon par carte sans contact est proposé à Termini et Fiumicino ; une carte permet l’achat pour un seul voyageur.

Ne confondez pas le train sans arrêt vers Termini avec les autres trains régionaux. Un titre de transport urbain ne suffit pas pour le Leonardo express.

Avec un billet simple ou un carnet concerné, ajoutez le supplément aéroport au titre de métro.

Validation : Chargez le billet et le supplément sur le support accepté. Un Abono Transporte couvrant la zone A ou un Abono Turístico permet l’accès sans ce supplément.

Le supplément seul ne constitue pas un billet de transport. Le CRTM le donne valable pour un seul usage jusqu’à la fin du service du jour d’achat.

Un trajet aéroport–centre demande un billet trois zones ; le City Pass Small couvre les zones 1 à 4, aéroport compris.

Validation : Achetez le titre avant de monter, à l’automate ou dans l’application officielle. L’absence de portillon ne dispense pas de billet.

L’aéroport porte le numéro de zone 4 mais le trajet vers le centre se paie avec trois zones. Le numéro de zone et le nombre de zones facturées sont deux notions différentes.

Avec Andante, la couverture dépend du trajet. La carte Andante Azul est individuelle pendant le voyage.

Validation : Validez au début du trajet puis à chaque changement de ligne ou de mode, y compris pendant la durée de validité du titre.

Plusieurs voyages chargés sur une carte Andante Azul ne permettent pas de la partager simultanément entre plusieurs voyageurs. Prévoyez un support adapté par personne.

Billet chargé sur navegante occasional, crédit zapping ou paiement bancaire sans contact compatible. Ces modes de paiement n’ont pas nécessairement le même tarif.

Validation : Avec la carte bancaire, utilisez le support qui a servi au passage des portillons et gardez-le accessible pour le contrôle. Une carte ou un appareil ne couvre qu’un voyageur par trajet.

En zapping, changer d’opérateur peut déclencher une nouvelle déduction. Le support commun ne transforme pas tous les trajets en une correspondance gratuite.

Choisissez un titre aéroport adapté au mode utilisé. Le billet urbain ordinaire et les forfaits urbains de 24 heures ou 5 jours ne couvrent pas automatiquement le trajet aéroportuaire.

Validation : Présentez ATH.ENA Ticket ou Card à chaque montée dans le bus et aux portillons d’entrée et de sortie du métro. Le paiement bancaire sans contact propose des produits plein tarif, y compris aéroport.

Le billet aéroport du métro et le billet Airport Express ne sont pas interchangeables. Le billet touristique de 3 jours possède sa propre couverture aéroportuaire ; relisez le produit exact.

Le 100E exige un billet Airport shuttle bus ou un complément éligible. Le 200E utilise la tarification ordinaire et n’accepte pas ces deux titres propres au 100E.

Validation : Sur le 100E, Pay&GO achète et valide le titre au terminal bancaire. Les billets mobiles se valident en scannant le code extérieur avant la montée ; les billets papier sont validés par le personnel.

Un billet spécifique au 100E ne couvre pas la suite en métro. Pay&GO permet jusqu’à cinq billets par achat sur le 100E, contre un seul billet par achat dans le métro : sélectionnez le service avant de payer pour le groupe.

Le trajet aéroport–gare centrale exige la couverture ABC : l’aéroport est en zone C et le centre en zone A. Un billet AB ne couvre pas ce parcours.

Validation : En paiement bancaire, sélectionnez d’abord les zones puis présentez la carte ou l’appareil au lecteur avant le voyage. Le support utilisé sert de titre au contrôle ; conservez-le pendant le trajet.

HSL permet d’acheter plusieurs billets plein tarif en une seule opération, jusqu’à dix. Réglez le nombre avec le bouton + avant de payer ; l’opérateur indique de ne pas acheter ces billets l’un après l’autre avec la même carte.

Pour le train de banlieue, un titre SL doit être complété par le droit de passage à Arlanda C, sauf exemption ou produit l’incluant déjà. Les moins de 18 ans sont dispensés de ce droit de passage.

Validation : Gardez le titre de transport et le droit de passage nécessaires pour franchir les portillons de la gare. Vérifiez si votre produit inclut déjà ce passage avant de le racheter.

Les billets SL ne sont pas valables sur Arlanda Express, les trains SJ ou Flygbussarna. En bus local SL, le droit de passage de la gare ferroviaire ne s’applique pas.

Vérifiez si le Supplément Brussels Airport est compris dans le titre de train. Il l’est dans de nombreux billets ; certains produits nécessitent un supplément séparé.

Validation : Conservez le code-barres du billet papier ou mobile, ou le support MoBIB prévu, pour les portillons d’entrée et de sortie de la gare aéroportuaire.

Le supplément seul n’est pas un billet de train. Ces indications concernent BRU et non Charleroi (CRL) ; les exemptions, notamment pour les enfants accompagnés, dépendent du produit.

L’aéroport est en zone 121 et la ville de Zurich en zone 110. La zone 110 compte double dans le calcul tarifaire ; choisissez le titre à partir du trajet exact, pas du seul nombre de numéros de zones.

Validation : Achetez ou validez le titre avant le départ selon son support. Les zones et la durée figurent sur le billet ; un itinéraire différent peut demander une couverture complémentaire.

Un forfait limité à la ville de Zurich ne doit pas être supposé valable pour l’aéroport. Vérifiez la zone 121 et la période de validité, y compris au retour.

Utilisez un titre unireso zone 10 adapté au trajet. Un hébergement éligible à Genève peut remettre une Geneva Transport Card couvrant cette zone, y compris le trajet aéroport–Cornavin.

Validation : Avant le voyage, vérifiez la validité du billet ou de la carte remise par l’hébergement. Gardez le titre accessible pour le contrôle dans le train ou le bus.

L’ancien billet gratuit offert à tous les arrivants à l’aéroport a été supprimé en 2022. La Geneva Transport Card dépend de l’hébergement et ne constitue pas une gratuité générale pour tout passager aérien.

Ces bus utilisent un titre ou abonnement TCL valable pour le parcours. La desserte en bus et le Rhônexpress sont deux services distincts à comparer séparément.

Validation : Validez le titre à chaque montée. L’aéroport décrit notamment le paiement bancaire au terminal rouge du bus et l’achat auprès du conducteur selon les moyens acceptés.

Tous les bus C200 ne continuent pas jusqu’à l’aéroport. Vérifiez la destination du départ choisi, puis les correspondances et le temps disponible avant la fermeture de l’enregistrement.

La liaison Terminal 2–Terminal 1–Grand Arénas est gratuite. Au-delà, choisissez le titre valable pour le trajet : cette gratuité locale ne couvre pas automatiquement le centre-ville.

Validation : Avant de poursuivre au-delà de Grand Arénas, contrôlez le titre chargé sur votre support et les consignes de validation du réseau Lignes d’Azur. Pour un TER depuis Nice Saint-Augustin, achetez le titre ferroviaire adapté.

Un transfert gratuit entre terminaux n’équivaut pas à un billet de tram illimité ni à un billet de train. Distinguez la gare Nice Saint-Augustin de Nice-Ville.

Choisissez un billet de la navette A1 pour le trajet vers Saint-Charles. La boutique aéroportuaire distingue ce service des navettes vers Aix-en-Provence, Martigues et Salon-de-Provence.

Validation : Présentez le titre du service choisi. L’aéroport indique l’achat en ligne, au guichet et le paiement bancaire sans contact à bord ; vérifiez les consignes du canal utilisé avant la montée.

Un achat de navette vers Aix ou un titre de transport urbain ne doit pas être pris pour un billet A1 vers Saint-Charles. Relevez le numéro de ligne et le point d’arrivée réellement vendus.

La M4 vers Linate accepte les titres Mi1–Mi3 indiqués par ATM, ainsi que le paiement bancaire sans contact compatible. Vérifiez la couverture pour la suite du trajet.

Validation : En paiement bancaire, présentez le même support aux portillons d’entrée et de sortie. Pour une correspondance nécessitant de sortir puis d’entrer dans une autre ligne, conservez ce support.

Le paiement bancaire direct ATM n’est pas valable sur les trains Trenord. Cette règle concerne la M4 de Linate, et ne décrit ni le Malpensa Express (MXP), ni les cars de Bergame (BGY).

Les bus publics présentés par l’aéroport utilisent les tarifs ordinaires des transports de Prague, abonnements compris.

Validation : Achetez le titre avant de monter. Des automates sont disponibles dans les terminaux et aux arrêts ; l’application PID Lítačka est également proposée.

La présence d’un paiement sans contact à l’automate signifie que vous pouvez y acheter un billet ; elle ne prouve pas que la carte bancaire seule fait office de titre pendant le trajet.